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ギア・ギアミガキ (2017.08.26) 施工3回目
スズキ パレットSW TS |
新車登録後
7年4ヶ月
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ギア・ギアミガキ
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29,600円
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コーティングV250
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30,200円
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カラー:ブルーイッシュブラックパール3 |
走行距離
117187km
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合計金額
59,800円
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タイヤ・アルミホイール洗浄中
タイヤの洗浄泡が茶色から白くなるまで数回繰り返して洗浄します。
ナット廻りの細かな部分はシェービングブラシで洗浄します。 |
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フォームガン泡あわ洗車中
グリル廻りの細かな部分もシェービングブラシが活躍します。
無塗装樹脂部分は経年劣化で白ボケしていましたが、まずは洗浄汚れを取り除きます。 |
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トラップネンド施工中
黒色ではなく茶色の汚れが目立ちました。
水アカなのか?鉄粉なのか? |
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後 再塗装
ルーフ廻り 約90ミクロン前後
左側フロントフェンダー廻り 約155ミクロン前後 再塗装 |
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塗装膜厚
左右ドア廻り 約80ミクロン前後
4年前と同様に爪キズがスゴイ事になっていました。 |
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ギア・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギア・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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ギア・ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
大量のキズと雨シミが確認できます。 |
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
コストダウンのギアミガキなので深いキズの除去はできませんでした。 |
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ギア・ギアミガキ施工前
左側ドアノブ廻り |
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了 PPFドアノブ汎用サイズ
左側ドアノブ廻り
コストダウンのギアミガキでしたがキズが取りきれないので追加磨きのギア・ギアミガキです。 |
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ギア・ギアミガキ施工前
右側ドア廻り |
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り
キズは多かったですが全体的に浅いキズが多かったようです。 |
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ギア・ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
小キズで白っぽくなっていましたがキズが取れピントが合ってくるようになりました。 |
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洗車機との愛称が悪いのでしょうルーフは塗装がハゲていました。 窓ガラスコーティングをした場合 撥水ワイパー替えゴムの同時交換をオススメします。
ワイパー根元やグリルの無塗装樹脂は白ボケしていましたが専用のコーティング剤で黒さ復活です。 |
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了
フロント廻り |
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り
4年ぶり3回目の御依頼ありがとうございます。前回同様キズは多かったですが全体的に浅いキズが多かったようです。
しかし深いキズも中にはあるので追加磨きをしてコストダウンのギア・ギアミガキ仕様です。
洗車機でコマメに洗車されているとの事ですが愛称が悪いのか?やり過ぎ!かもしれません。
別の洗車機にチェンジすることをオススメしました。
爪キズ対策としてPPF(ペイント・プロテクションフィルム)を貼ったことで実感して頂ければと思います。
今後は気を付けて下さい。数年後の結果が楽しみです。 |