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ギアスーパーハード&ギアミガキ (2022.12.04)
トヨタ C−HR G ハイブリット |
新車登録後
4年04ヶ月
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ギアSHギア |
37,400円 |
EXE-2000 |
74,500円 |
カラー:メタルストリームメタリック |
走行距離
55516km
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合計金額
111,900円
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タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤ・ホイールマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします |
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タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤの汚れを洗浄 洗浄剤が白くなるまで数回洗います ホイール奥の汚れキレイになりました |
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タイヤ&アルミホイール洗浄中
ナット廻りも洗浄してキレイになりました ホイール奥の汚れキレイになりました |
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ムースガンで泡あわ洗車
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トラップネンド施工中
鉄粉・ピッチタール汚れを取り除きました
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約135ミクロン前後
ルーフ廻り 約100ミクロン前後
左側ドア廻り 約125ミクロン前後 |
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ギアスーパーハード・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギアスーパーハード・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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ギアスーパーハード施工前後&コーティング完了 ボンネット廻り
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ギアスーパーハード施工前後&コーティング完了 ボンネット廻り アップ
雨シミを除去しました |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り アップ
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア・エンブレム廻り
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ギアスーパーハード施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
雨シミは深くギアミガキ×3回レベルでは除去は無理でした |
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ギアミガキ&手ミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフスポイラー廻り
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア廻り
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窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います
バッテリーは良好の様です
発煙筒は有効期限が切れています
旧車の約70%が交換されていません
どれだけ点検されているか?疑問に感じます
火薬タイプは5分ほど発煙しますがLEDタイプは電池が新品なら20時間は点灯するそうです |
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タッチアップ塗装
飛び石によるサビと思いますが早めの対処が必要です
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ギアスーパーハード・ギアミガキ施工後&コーティング完了
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ギアスーパーハード・ギアミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り
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ギアスーパーハード・ギアミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
シルバーカラーは汚れやキズが目立ちません
よってあまり磨きの御依頼がありません
ボンネットとルーフは雨シミが目立ち深いシミもありました
サイド部分の3倍磨きをしました
サイド部分は状態が良くギアミガキで十分でした
デザインに凝ったクルマ この場合リアのブレーキランプ廻りやリアバンパー廻りは
特に汚れが詰まりやすく洗浄は大変です
またヘッドライトPPFを施工させて頂きましたので
長期にわたってキレイが長持ちすることでしょう
磨きのレベルをフルミガキまですれば雨シミの完全除去もできたかもしれません
オーナー様のコダワリ次第となります
キレイなら長く乗りたいカーケアの不思議な力がカービューティープロにはあります
エグゼの高撥水をお楽しみに! |