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ギアミガキ (2020.07.07)
 ダイハツ タント(TANTO)カスタムRSセレクション
 新車登録後
  0年00ヶ月
ギアミガキ
15,800円
PX−V250
32,200円
カラー:ブラックマイカメタリック 走行距離
    24km
合計金額
 48,000円



タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします



アルミホイール洗浄中
ホイール奥もキレイになりました




ムースガンで泡あわ洗車





鉄粉除去中
ゼウスラバーパット
展示した期間が長かったのか鉄粉ザラザラでした



塗装膜厚
ボンネット廻り 約120ミクロン前後
ルーフ廻り 約110ミクロン前後
左側フロントフェンダー廻り 約120ミクロン前後
左側ドア廻り 約120ミクロン前後



ギアミガキ施工前
フロント廻り
新車ですがマスキングを追加してギアミガキします



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り




ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
鉄粉の影響でしょうキズが目立ちます



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り




ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左側ドア廻り アップ





ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左側リアフェンダー廻り




ギアミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア廻り




ギアミガキ施工前後&コーティング完了
リアバンパー廻り




ギアミガキ施工前後&コーティング完了
右側リアフェンダー廻り




ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り




ギアミガキ施工後&コーティング完了




ギアミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り




ギアミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り

コロナの影響か?新車登録から1ヶ月も掛かって納車、ボディは鉄粉だらけキズだらけ
初めて取引するモータース様からの御依頼で詳細はわかりませんが安く買うために東部から購入
もしかしたら新古車?登録済車?よくわかりません

新車でギアミガキ ガッツリ全体磨いたの初めてかも知れません
キズを付けずに鉄粉だけを取り除くのは不可能です
せめて保護フィルムを最後まで貼っていてくれればこんな事にはならなかったと思います
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