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ギアハードミガキ (2020.05.18)
ダイハツ タント(TANTO)カスタムX トップエディションVS SAIII |
新車登録後
1年05ヶ月
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ギアハード
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21,700円
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PX−V250
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31,100円
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カラー:レーザーブルークリスタルシャイン |
走行距離
782km
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合計金額
52,800円
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タイヤ&アルミホイール洗浄中
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします |
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タイヤマーキング除去 時間経過すると除去できなくなります
アルミホイール洗浄中
ホイール奥もキレイになりました |
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ムースガンで泡あわ洗車
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トラップネンド施工中
水アカ汚れが多いようです |
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約95ミクロン前後
左側ドア廻り 約105ミクロン前後 |
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ギアハードミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギアハードミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
かなりのキズでしたがミガキでナントカここまでになりました |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
左側フロントドア廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
左側リアスライドドア廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
右側フロントドア廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
右側リアフェンダー廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
右側リアフェンダー上部廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り |
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ギアハードミガキ施工中
ルーフ廻り
コンパウンドが雨シミに引っ掛かり模様を浮き上がらせています |
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アルミホイールコーティング PCW−880
別途作業 15インチの場合 1,500円/1本税抜 |
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プロガラスコーティング
PX−V250
低撥水 |
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り |
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
走行距離の少ない新古・展示試乗車でしょうか
トラップネンド汚れからの想像ですがフクピカ仕様に感じました
汚れを封じ込めているような感じです
全体的にキズも多くミガキ作業で良くなったと思います
フルコーティング仕様です |