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ギアハードミガキ (2020.05.18)
 ダイハツ タント(TANTO)カスタムX トップエディションVS SAIII
 新車登録後
 1年05ヶ月
ギアハード
21,700円
PX−V250
31,100円
カラー:レーザーブルークリスタルシャイン 走行距離
   782km
合計金額
 52,800円



タイヤ&アルミホイール洗浄中

ナット廻りはシェービングブラシをオススメします



タイヤマーキング除去 時間経過すると除去できなくなります
アルミホイール洗浄中
ホイール奥もキレイになりました



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中

水アカ汚れが多いようです



塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約95ミクロン前後
左側ドア廻り 約105ミクロン前後



ギアハードミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアハードミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

ボンネット廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
かなりのキズでしたがミガキでナントカここまでになりました



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

左右ドア廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

左側フロントドア廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

左側リアスライドドア廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

給油口廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

バックドア廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

右側フロントドア廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

右側リアフェンダー廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

右側リアフェンダー上部廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

ルーフ廻り



ギアハードミガキ施工中
ルーフ廻り
コンパウンドが雨シミに引っ掛かり模様を浮き上がらせています



アルミホイールコーティング
PCW−880
別途作業 15インチの場合 1,500円/1本税抜



プロガラスコーティング
PX−V250
低撥水



ギアミガキ施工後&コーティング完了





ギアミガキ施工後&コーティング完了

フロント廻り



ギアミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り

走行距離の少ない新古・展示試乗車でしょうか
トラップネンド汚れからの想像ですがフクピカ仕様に感じました
汚れを封じ込めているような感じです
全体的にキズも多くミガキ作業で良くなったと思います

フルコーティング仕様です
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