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ギアハード・カルミガキ (2019.03.19)
マツダ CX−5 XD SKYACTIV‐D |
新車登録後
0年00ヶ月
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ギアハードカル
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18,400円
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EVO1
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94,300円
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カラー:チタニウムフラッシュマイカ |
走行距離
9km
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合計金額
112,700円
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タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去 |
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アルミホイール洗浄中
納車直後の走行距離9キロですが汚れはあります
細かなナット廻りはシェービングブラシ洗浄をオススメします |
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ムースガンで泡あわ洗車
細かなグリルはシェービングブラシ洗浄をオススメします |
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約160ミクロン前後
ルーフ廻り 約130ミクロン前後
ドア廻り 約156ミクロン前後 |
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ギアハード・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギアハード・カルミガキ施工前 リア廻り マスキング |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
遠目で見ればキレイに見えますが・・・ |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
新車の塗装はとてもデリケートです、強いミガキで取り除きました |
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
ボンネット同様に雨シミがありました |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア上部廻り
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F線でなくてもよいのかも知れませんが気になるところです
1ヶ月点検時に見て頂いてください
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ギアハード・カルミガキ施工後&コーティング完了
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ギアハード・カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り |
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ギアハード・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
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EXE−EVO1 (エグゼ・エボワン)
新車の塗装はとてもデリケートです
納車後直ぐ走行距離9キロでも雨シミが確認できました
花粉の多い春先は特にこのような現象が見られます
マツダ車は近頃、保護フィルムを貼らなくなったと聞きます
その影響がこの雨シミなのでしょう
早期の保護フィルム復活をお願いしたい所です
新型ガラスコーティングEVO1の超撥水をお楽しみに |