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2パネル補修 ギアミガキ (2018.08.11)
レクサス IS250 Fスポーツ |
新車登録後
6年09ヶ月
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ギアミガキ
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10,800円
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PCX−S8
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8,100円
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カラー:ホワイトパールクリスタルシャイン |
走行距離
km
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合計金額
18,900円
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撥水の様子
リアフェンダー廻り
再塗装部分は親水状態です。 |
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撥水の様子
AピラーからCピラー廻り 再塗装部分は親水状態です。
ルーフやボンネットは、びんびんに撥水しています。 |
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トラップネンド施工中
再塗装後から約2週間置きシンナー成分を乾燥させてから補修作業をします。
その間に付着した鉄粉やピッチタール汚れを取り除きます。
またモール部分には洗車機のブラシでしょうか?引っ掛かっています。 |
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塗装膜厚
左側リアドア廻り 約260ミクロン前後
Aピラー廻り 約360ミクロン前後
リアフェンダー給油口廻り 約410ミクロン前後
リアフェンダー後方廻り 約480ミクロン前後 |
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ギアミガキ施工前
マスキング
再施工部分はリアフェンダーからAピラーに掛けてです。
通常はCピラー付近でグラデェーションが多いですが、きっちり塗られています。 |
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ギアミガキ施工前後
左側リアドア廻り
再塗装部分ではないのですが小キズが気になると言うことで磨きを追加しました。 |
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ギアミガキ施工前後
左側リアドア廻り
コスレタようなキズも取り除きました。 |
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ギアミガキ施工前後
左側リアフェンダー廻り
キズは無く塗装は上手いです。
テールランプ辺りに、ちょこんと付いたキズが気になって再塗装
ついでにドアのキズも取り除きました。
パールホワイトでキズが気になる?
通常では見えないキズですがキズとピントが合ってしまったようです。
施工から1年半ほどですが保管・洗車メンテナンスもよろしいようで
水玉はびんびんに撥水していました。
クルマの塗装は30センチ以内で顔を近づけてアラ(キズ)を探すのではなく
遠くから見てキレイでよいのではないでしょうか? |