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LED研究所 (2016.04.28
 スズキ ワゴンR FXリミテッド MH-23S
 新車登録後
 7年0ヶ月
LED部品代
10,012円
交換工賃
プライスレス
カラー:パールホワイト 走行距離
 
合計金額
研究費



ハロゲンヘッドライトバルブを純正の電球色から極太バルブに交換すると白く
消灯時もブルーアイのようでカッコいい、そしてカー用品店よりも安くホームセンターなどで2000円程で購入できるのが
大きな魅力でオススメして取付していました。
代車のワゴンRにも、当然取り付けていましたが、
時は熟したLEDにチェンジ!  5,000円以下でLEDヘッドライトが購入できる時代なのです。



2015年3月に購入 4,860円
『ブラックナイト』 LEDヘッドライト H4 Hi/Lo 36W
1年前購入時は発売直後の様でしたが、評価も高く1年経った現在もランキング上位の売れっ子のようです。
2016年5月 4,200円
1年使ってみての感想としては明るく良いと思いますが、雨の日は若干見にくく感じます。



LEDヘッドライトを購入時におまけでのT10ポジションランプを無料で頂きました。
電球色からホワイトに変わって、ヘッドライトと合わせて満足していましたが、
前面しか照射しない為リフレクターを活用していないのが気になっていました。
無料→99円→148円と比べてみてを採用しました。
期待通りリフレクターに光が当たって拡散しています。



LED T10ポジションランプ交換作業中
ワゴンR MH23の場合左側が少しヤッカイです。
ラジエターリザーバータンクが邪魔になるので取外し作業が必要になります。



テールランプユニットの取り外しはMH34ワゴンRで経験値が役に立ちます。
上部のピンは内張りハガシ工具を使って直ぐ外れました。
下部のピンはバンパーとスレないようにグリグリすると外れます。
テールランプユニットを外したボディ内側は当然スゴク汚れていますが、ついでなので汚れを取っています。



ブレーキランプ S25 LED ダブル レッド
バックランプ T16 LED ホワイト
ハイマウントストップランプは純正LED



LED消灯時見える様子です。
純正のハロゲンバルブは7年使用ですが、黒くすすけていました。
LEDに交換したことによって球切れの心配がなくなれば良いのですがね。
ルームランプもLED化
フロント LED T10 5連SMD  リア LED T10−31mm 6連SMD

ハロゲンからLEDへ、ここから始まりました。
まずは最大消費電力を使うヘッドライトをLEDにする。
その電力はバッテリーから来てエンジン・オルタネーターが発電してガソリンを消費すると言うことだと思うので
省電力化は低燃費に貢献してガソリンの節約になるのではないかと言うこじつけで、
単にクルマイジリをしたいだけかもしれませんが1年掛けてやっとLED化へとなりました。
なんだ!この満足感は・・・カスタムするとクルマが、もっともっと楽しくなります。

ヘッドライトH4 ブラックナイト  4,860円
ポジションランプ T10×2個  296円
ブレーキランプ S25ダブル レッド×2個  2,980円
バックランプ T16 ホワイト×2個  1,530円
ナンバーランプ T10×1個  148円
ルームランプフロント T10 5連×1個  99円
ルームランプリア T10−31mm×1個  99円

合計  10,012円
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