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鉄粉事故 フルミガキ (2011.11.17) カラー:シャンパンゴールドメタリック
 
トヨタ パッソ
 新車登録後
 3年9ヶ月
走行距離
51918km



鉄粉除去前
リアバックドア廻り
台風の雨に流されて、鉄粉が局所的に付着しています。



トラップネンド施工中
2回目 鉄粉事故の鉄粉取り
1ヶ月分の水アカや汚れの除去です、下廻りはピッチタールが多く付いていました。



塗装膜厚
ボンネット廻り
約100ミクロン前後



フルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



フルミガキ施工前
ボンネット アップ
キズが目立ちにくいカラーですが、メタハラHIDでは分かってしまいます。



フルミガキ&表面保護完了
ボンネット廻り
フルミガキでキズがキレイに取れました。



フルミガキ施工前
リアバックドア廻り
雨染みが確認できます。



フルミガキ&表面保護完了
リアバックドア廻り
スッキリキレイに取れました。



フルミガキ施工前
ルーフ廻り



フルミガキ&表面保護完了
ルーフ廻り




フルミガキ施工前
Bピラー廻り
黒いところは、ラッピングステッカーですが、雨ジミが目立ちます。



フルミガキ&表面保護完了
Bピラー廻り




フルミガキ&表面保護完了





フルミガキ&表面保護完了
フロント廻り
バンパー廻りがスリキズ多い、初心者マークのクルマです。



フルミガキ&表面保護完了
リア側
鉄粉事故13台中の9台目です。今回の鉄粉事故の中唯一コーティング施工されていたクルマです。
保護フィルムをはがすイメージで他とは大分作業は違いました。
カラーもキズが目立ちにくい色ですが、キレイになったと思います。
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