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サイド＆リア窓ガラスミガキウロコ除去＆ウィンドーコーティング | ||||||||||
| ホンダ インサイト 無限エアロ | |||||||||||
| 約２ヶ月前にフロント窓ガラスを磨きましたが好評の様で残り全部のウロコ取りをする事になりました。 ウロコ除去は手ミガキ・エアーツール・電動ポリッシャーと３段階考えていますが 今回のウロコは、かなりの強敵で固着していました。ボディミガキでもそうですが、やってみないとわからないのが実情なのです。内側ミガキがあるとは想定外な事も・・・ お手入れをしなければ直ぐにウロコ汚れは発生します。コマメな洗車と拭取りが大切です。 |
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フロント窓ガラスミガキウロコ除去＆ウィンドーコーティング | ||||||||||
| ホンダ インサイト 無限エアロ | |||||||||||
| 油膜なのか白く曇るとの事でしたが油膜も無く撥水もしていないので白く曇る事は無いと思うのですが・・・ 内側の汚れなのか？見る角度や西日の影響か？とにかくガラスを磨いてみます。 撥水加工した場合トンネル内やワイパーを掛けた瞬間、一瞬白く曇ります。 それがイヤの場合コート無で親水が良いかと思いますが、一度コロコロ撥水を経験されれば雨の日も楽しくドライブできます。撥水コートをした場合は撥水ワイパー替えゴムの同時交換をオススメします。１年は楽勝に撥水します。 |
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窓ガラスミガキ＆ウィンドーコーティング | ||||||||||
| スバル インプレッサ | |||||||||||
| 窓ガラスにできるマダラ状のシミが気になる様で業者様からの御依頼です。 この様なシミは普通にある物で１５年位でこのレベルならキレイな方です。 窓ガラス内側汚れの方が大変だったくらいでガラス用クリーナーで拭きましょう。 雨シミは雨の不純物汚れが固着した物です。コマメな洗車をしましょう。 水玉コロコロ、雨の日ドライブは如何だったでしょうか？ |
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ギアミガキ＆コーティングＰＸ－Ｖ２５０ 窓ガラスミガキ | ||||||||||
| ＢＭＷ ３２０ｉ Ｍスポーツ プラス (E90) | |||||||||||
| 欧州車特有の塗装の硬さなのか年式の割に走行距離が少ないからなのか全体的にキズは少なめでした。 雨シミが無いのは洗車メンテナンスのお手入れが良い証拠。 しかし欧州車とスポーツカーのブレーキダストは強烈で目視できるほど鉄粉だらけでした。 バフの汚れを見れば汚れのひと皮むけてスッキリしたのがわかります。 せっかくツルツル・キレイになったのですから、８年前の中古タイヤでなく新品タイヤで気持ちよく、駆け抜けてください。 |
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窓ガラスミガキウロコ除去＆ウィンドーコーティング | ||||||||||
| トヨタ クラウン アスリート | |||||||||||
| 窓ガラスウロコは、ハンパないほど固着して強烈です。 油膜除去レベルから頑固なウロコ除去まで施工してみないと、その強烈さは、なかなかわかりません。 ガラス表面に犠牲被膜があれば取れやすくなるので新車時の窓ガラスコーティングをオススメします。 お手入れはボディと同様にコマメな洗車と拭取り、窓ガラスを下げてバイザー内側も拭いて頂きたいです。 窓ガラスは一番奥が深いと言うか何回・何年やっても難しい物です。 |
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窓ガラスミガキ２面ウロコ除去＆ウィンドーコーティング | ||||||||||
| トヨタ エスティマ アエラス | |||||||||||
| ２年で雨シミだらけ何か原因があるのでしょう・・・原因が分からなければ、また同じことを繰り返します。 トランクの中からガラコＷ．ＪＥＴスプレーの撥水コーティング剤が出てきました。 本当のところは分かりませんが汚れたガラスのまま、この商品を吹き付けていませんか？拭取りはしましたか？ 屋外で吹き付ければ風があるのでボディにも飛散します。 お手軽商品と思いますがトリセツ通りやらないとシミの原因を作り出したのかもしれません。 |
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窓ガラスウロコ？除去＆ウィンドーコーティング | ||||||||||
| ニッサン セレナハイウェイスター アーバンセレクション オーテックジャパン | |||||||||||
| どんな高価な窓ガラスコーティングを塗布してもワイパーゴムが普通のゴムでは半年ほどで、なんとなく取れてきて １年後には完全に撥水は期待できません。（ワイパーの掛からない部分は撥水しています） シリコンが練り込んである撥水ゴムワイパーの交換をお願いします。（当店で交換可能です） １年は楽勝に撥水しますが交換は１年が目安です。 ビビりも軽減されて雨の日の走行が楽しくなります。ワイパー作動は普通に掛けてください。 |
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窓ガラスウロコ除去＆ウィンドーコーティング | ||||||||||
| ミツビシ ランサーＧＳＲエボリューションIX | |||||||||||
| 窓ガラスウロコ状の雨ジミは強烈にこびり付き、なかなか取れない物です。 汚れの度合いも年式・走行距離・使用環境・メンテナンスなど様々です。 油膜取りレベルから液剤による除去、そしてガラスコンパウンドとポリッシャーによるハード研磨と ミガキのレベルも様々です。これほど大変で時間も読めない物はありません。 作業時間は２日半掛かっております。今後は時価でお願いします。 |
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窓ガラスウロコ除去＆ウィンドーコーティング | ||||||||||
| トヨタ プリウスα MODELLISTA | |||||||||||
| 窓ガラスのウロコは、なかなか取れないもので地道な作業です。 フロントガラスは常に見るところなので、ガラスが歪むポリッシャー作業はオススメしません。 強酸性液剤の場合はワイパーキズを浮かび上がる様なので白っぽくなるそうです。 手磨きが良いと思います。深いキズなどは無理をせずガラス交換をオススメします。 |
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ウォータースポット ガラスミガキ | ||||||||||
| トヨタ クラウン ロイヤルサルーン | |||||||||||
| ウォータースポットの雨ジミはフィルムを貼ると気になる場合があります。 ガラスは大変硬く研磨するのがとても大変です。フロントガラスの研磨はオススメしません。 西日を受けて走るような場合、バフ目が、もしかしたら見えるかもしれないからです。 フロントガラスが気になる場合は、交換をオススメします。 |
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