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窓ガラスミガキウロコ除去 (2015.12.13)
トヨタ クラウン アスリート |
新車登録後
8年09ヶ月
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ウロコ取り
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28,620円
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PGS−919
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3,240円
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カラー:ホワイトパールクリスタルシャイン |
走行距離
58111km
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合計金額
31,860円
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ムースガンで泡あわ洗車
窓ガラスにも鉄粉など付着物があるのでトラップネンドで除去します。 |
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窓ガラスウロコ除去作業前
リアガラス
水に濡らすとハンテン状の雨シミが確認できます。 |
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窓ガラスウロコ除去中
リアガラス
ガラス上部に雨シミが残っているのが見えます。 |
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窓ガラスウロコ除去中
リアガラス
さらに磨いていきます。 |
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窓ガラスウロコ除去中
サイドガラスも磨いていきます。 |
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窓ガラスウロコ除去
手ミガキでの除去具合を確認したところ、まだ残っている部分がありました。 |
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窓ガラスウロコ除去中
リアガラス
手ミガキでは除去できないレベルだったので作業効率を考えてポリッシャー作業の追加をします。 |
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窓ガラスウロコ除去中
サイドガラスのバイザー内側部分はポリッシャーが使えないので
手ミガキで、じっくり作業するしかありません。 |
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窓ガラスウロコ除去後
ガラス面洗浄
作業前の撥水状態から親水状態になっています。 |
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窓ガラスウロコ除去作業前
リアガラス |
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窓ガラスウロコ除去後&窓ガラスコーティング完了
リアガラス |
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窓ガラスウロコ除去作業前
サイドガラス |
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窓ガラスウロコ除去後&窓ガラスコーティング完了
サイドガラス |
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窓ガラスウロコ除去後&窓ガラスコーティング完了
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窓ガラスウロコ除去用コンパウンド&バフ
窓ガラスウロコは、ハンパないほど固着して強烈です。
油膜除去レベルから頑固なウロコ除去まで施工してみないと、その強烈さは、なかなかわかりません。
ガラス表面に犠牲被膜があれば取れやすくなるので新車時の窓ガラスコーティングをオススメします。
お手入れはボディと同様にコマメな洗車と拭取り、窓ガラスを下げてバイザー内側も拭いて頂きたいです。
窓ガラスは一番奥が深いと言うか何回・何年やっても難しい物です。
フロントガラスは交換されています。 |