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ギアハードミガキ (2020.03.15)
 ポルシェ カイエン(CAYENNE) プラチナエディション
 新車登録後
  2年01ヶ月
ギアハード
39,800円
PCX−
67,700円
カラー:ホワイト 走行距離
  8962km
合計金額
107,500円



タイヤ&アルミホイール洗浄中
クルマを移動させホイールを回転すればキャリパーウラや上部の見えない汚れも見えるようになります
ボルト廻りはシェービングブラシをオススメします



アルミホイール洗浄中

欧州車と言う事でブレーキダスト汚れは強烈です



洗車前 ボンネット

花粉汚れでしょうか



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中





ボンネット廻り 約140ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約140ミクロン前後
ドア廻り 約150ミクロン前後
バックドア廻り 約130ミクロン前後 アルミ製



ギアハードミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアハードミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

ボンネット廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
雨シミが確認できます



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

左右ドア廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
左側リアドア廻り
こすった横キズが入っていましたがミガキで取り除きました



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

バックドア&リアバンパー廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

給油口廻り



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了

ルーフ廻り



ムーンルーフガラス清掃後





窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います

クサビの様な形状でワイパーゴムをロックしていました



ギアハードミガキ施工後&コーティング完了





ギアハードミガキ施工後&コーティング完了

フロント廻り



ギアハードミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り

1000万円クラスの高級車をお買得に購入するには新型モデルが出て
先代モデル最終型を購入することでしょうか
展示試乗車だったようです
ボディの方はバフが薄黒く汚れたので水アカ汚れと雨シミが少し目立ちました
たまごの薄皮を取り除くイメージです
幅広のクルマで背も高いので作業は大変です
ボンネットは腕をいっぱいに伸ばしてナントカと言う感じです
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