|

|
ギア・カルミガキ (2023.02.26)
BMW M3セダン
コンペティション M xDrive (G80) |
新車登録後
0年00ヶ月
|
ギア・カル |
19,000円 |
| PCX−S8 |
63,300円 |
| カラー:ブルックリン・グレー(メタリック・カラー) |
走行距離
43km
|
合計金額
82,300円
|
|
|
タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
センターキャップ廻りはシェービングブラシをオススメします |
|
|
タイヤ&アルミホイール洗浄中
輸入車のブレーキダストは数百キロ走っただけで真っ黒です
低ダストブレーキパッドへの交換をオススメします |
|
|
センターキャップ向き
通常エアバルブが下6時の時に合わせるのですが
BMWはMにあわせるのかエアバルブは上12時です
カタログを参考に位置合わせしましょう |
|
|
ムースガンで泡あわ洗車
|
|
|
塗装膜厚
ボンネット廻り 約180ミクロン前後 アルミ製
ルーフサイド廻り 約145ミクロン前後
左側ドア廻り 約124ミクロン前後
トランク廻り 約134ミクロン前後 |
|
|
ギア・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
|
|
ギア・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
|
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
|
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
|
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
フロントドア廻り
|
|
|
ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
|
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
左側ドア廻り アップ
グリス?糊でしょうか除去しました |
|
|
ギアミガキ施工前後&コーティング完了
右側ドア廻り
保護フィルム跡がキズと凹みが有り磨きを追加して取り除きました
輸入車あるあるです |
|
|
グリス垂れ汚れ除去
右側サイドスポイラー
|
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
トランク・エンブレム廻り
|
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り
|
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
リアルカーボン!本物です |
|
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
トランク廻り
|
|
|
純正プロテクションフィルムPPF
左側リアフェンダー廻り
大きく張り出しているので前輪から跳ね出した小石からボディを守ります |
|
|
アルミホイールコーティング
PCW−880
別途作業 フロント19インチの場合 1,900円/1本税抜
別途作業 リア 20インチの場合 2,000円/1本税抜 |
|
|
ギア・カルミガキ施工後&コーティング完了
|
|
|
ギア・カルミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り
|
|
|
ギア・カルミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
|
|
|
ギア・カルミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
納車後直ぐの入庫ありがとうございます
スポーツカーのブレーキダストは強烈
数キロ走行でも真っ黒です
サーキット走行しないのであればブレーキパッド交換をオススメします
ボディの状態はとても状態が良かったですが
輸入車あるあるで運転席ドアの保護フィルム廻りが凹んでいましたので
強い磨きを追加して平坦にしました
フルコーティング仕様です |