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ギアハードミガキ (2022.09.04)
 レクサス NX200t Fスポーツ
新車登録後
7年04ヶ月
ギアハード 56,100円
P755仕上げ 20,250円
カラー:スターライトブラックガラスフレーク 走行距離
77251km
合計金額
76,350円



タイヤ&アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中
鉄粉とピッチタール汚れが確認できます



塗装膜厚
ボンネット廻り 約148ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約129ミクロン前後
ドア廻り 約140ミクロン前後



ギアハードミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアハードミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアハードミガキ施工前後
ボンネット廻り




ギアハードミガキ施工前後
ボンネット廻り アップ
雨シミ除去



ギアハードミガキ施工前後
左右ドア廻り




ギアハードミガキ施工前後
左右ドア廻り
 アップ
線キズ除去



ギアハードミガキ施工前後
給油口廻り




ギアハードミガキ施工前後
バックドア・エンブレム&リアバンパー廻り




ギアハードミガキ施工前後
ルーフ廻り




ギアハードミガキ施工後 洗浄
撥水の様子
親水状態になります



水漏れ
バックドア配線ゴムカバーが外れていました
前からの様でジャッキ工具がサビていました
できるだけ水を拭き取りました



トランクスペアタイヤ





タイヤ空気圧
スペアタイヤ 190kPa ⇒ 420kPa
280kPa ⇒ 240kPa 27%多く入っていました
指定圧+20kPaに調整しました



タイヤがウラ組みされていました
気になるので車体下から覗いてみると
2015年15週製造のタイヤと言う事は新車時のタイヤでしょうか
7年前を隠すため?わざわざハメ変え
タイヤ交換をオススメします



バッテリー測定
走行直後はSOH健全度100%でしたが
しばらく置いてから測定するとSOH健全度89%
SOH健全度70%以下になると交換目安だそうです
SOCは充電量



リアウイング かなり隙間が空いていました

窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います

マフラーカッターもピカピカに磨きました



ギアハードミガキ施工後





ギアハードミガキ施工後
フロント廻り




ギアハードミガキ施工後
リア廻り

ミガキのみの御依頼です
7年分の汚れとキズを取り除きました
ブラックメタリックの特殊塗装ですからミガキは大変です
特殊塗装と言う事もありキズは少な目ですがミガキは大変なのです

ユーザー市販コーティングを塗布するそうです
油分脱脂した状態ですので食付きは良いかと思います
頑張って施工してください
DIYの失敗かリア配線ゴムパッキンが外れたままで
トランク内は濡れていました
お気を付けください
次回はプロコーティングお待ちしております
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