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ギアハードミガキ (2020.10.01)
ダイハツ コペン アルティメットエディション |
新車登録後
11年07ヶ月
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ギアハード
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29,800円
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PX−V250
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22,800円
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カラー:DC・ダークレッドマイカ |
走行距離
54015km
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合計金額
52,600円
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アルミホイール洗浄中
前後ローテーションされたようで
リアホイールの方が汚れていました |
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ムースガンで泡あわ洗車
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トラップネンド施工中
付着物は年式・走行距離のわりにとても少なかったです
中古車購入と言う事で業者さんが一度ミガキをしているようでした |
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撥水の様子 ミガキ作業前後
固形ワックスが塗られていたようで撥水はびんびん
所どころにワックスの詰まりがありました |
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約146ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約109ミクロン前後 アルミ製
ドア廻り 約129ミクロン前後 |
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ギアハードミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギアハードミガキ施工前 リア廻り マスキング |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
左側フロントフェンダー廻り アップ
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
左側ドア廻り アップ
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
右側リアフェンダー廻り
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
トランク廻り
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
トランク廻り アップ
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ワックス除去
できるだけ除去しました |
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窓ガラス清掃
リアガラス内側の清掃は変形作業の途中で止めて作業
初めて拭いたような感じでかなり汚れていました
窓ガラス撥水コーティングをした場合 撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います |
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ギアハードミガキ施工後&コーティング完了
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ギアハードミガキ&コーティング完了
フロント廻り |
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ギアハードミガキ&コーティング完了
リア廻り
2ヶ月前に14カ所の凹みをデントリペアで修正したコペンです
中古車購入と言う事で業者さんが一度磨きをしているようで残った深いキズとの戦いです
フルミガキではないので深いキズの除去ができない物もありましたが
11年目とは思えない仕上がりになったと思います
再塗装ではないのでデントリペアとミガキの組み合わせはクルマの価値を一段と高めることができます |