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ギアミガキ (2020.08.29)
BMW 218d xDriveグランツアラー (F46) |
新車登録後
0年11ヶ月
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ギアミガキ
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24,300円
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EXE-2000
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79,100円
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カラー:アルピン・ホワイトIII(ソリッド・カラー) |
走行距離
3920km
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合計金額
103,400円
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タイヤ&アルミホイール洗浄中
ボルト廻りはシェービングブラシをオススメします
欧州車特有の穴は竹ハシにネル地のウエスで汚れを取り除きます |
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アルミホイール洗浄中
ボルト廻りと横の穴 そしてホイール奥の汚れもキレイになりました
汚れが気になるなら低ダストブレーキパットへの交換をオススメします |
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ムースガンで泡あわ洗車
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トラップネンド施工中
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約130ミクロン前後
ルーフ廻り 約110ミクロン前後
左側ドア廻り 約110ミクロン前後 |
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ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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ギアミガキ施工前
ルーフ後方 フロントグリル
ミガキをした後の様です コンパウンドの付着でしょうか |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
鳥フン跡でしょうか? |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア廻り
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
給油廻り
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
こちらにもシミがありました |
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ドア内 グリス除去
必要なグリスは取りませんが飛び散ったグリスは取り除きます
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下廻り
床に寝転んで下廻りの汚れを取り除きます
マフラーカッターも磨けばピカピカです |
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
新車登録11ヶ月 走行距離3920キロ
展示・試乗車だったのでしょうか?新古車作業になります
ボディの状態は磨きをしているのか?コンパウンドらしき粉が残っていました
水アカ汚れや小キズ ひと皮むくと言う感じで仕上げました
新車と旧車の間 新古車の線引きはなかなか難しく
通常保険で100%でるのは登録1ヶ月までなので新車とは1ヶ月までですが2ヶ月までは新車対応しています
この頃は新古車が多く半年から1年近くとさまざまです
新古車を購入されたお客様からすれば新車同様早く施工して欲しいとなる訳ですが
作業は3年レベルと対して変わりません
登録1年まで新古車対応として新車の次に作業させて頂いております
優先1 イベント作業 その日しか作業日がない為
優先2 新車作業 新車登録2ヶ月まで
優先3 新古車作業 新車登録2ヶ月〜1年まで
優先4 旧車作業 新車登録1年以上〜
エグゼコーティングの高撥水をお楽しみに! |