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ギアハードミガキ (2020.05.09)
レクサス RC(RC)RC300h Fスポーツ |
新車登録後
5年01ヶ月
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ギアハード
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38,500円
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PX−V300
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40,100円
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カラー:スターライトブラックガラスフレーク |
走行距離
30839km
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合計金額
78,600円
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タイヤ&アルミホイール洗浄中
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします |
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アルミホイール洗浄中
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします
ホイール奥もキレイになりました |
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ムースガンで泡あわ洗車
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トラップネンド施工中
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約170ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約150ミクロン前後
左側ドア廻り 約150ミクロン前後
左側リアフェンダー廻り 約236ミクロン前後 再塗装 |
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ギアハードミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギアハードミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
雨シミが目立ちます |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左側リアフェンダー廻り |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
リアバンパー廻り |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
トランク・エンブレム廻り |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
右側ドア廻り アップ
深いキズがありましたがミガキで取り除きました |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
ボンネット同様 雨シミ |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
トランク廻り
こちらも雨シミ |
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左側ドアミラー下部 コンパウンド跡
マスキング無しで磨きをしてコンパウンドが残っています
ヘッドライト廻りは複雑な形状で奥の汚れを取り除きます
5年目ということもありますが大量のウエス汚れがでました
窓メッキモールはコンパウンドでミガキ輝き復活です |
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RCのヘッドライトは小ぶりなのですが横から見るのと上から見るのでは印象が違います
ライト前のバンパー部分を磨くのも一苦労です
ルーフはレーザー溶接 コストが掛かっています
窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います
プロガラスコーティング PX−V300 親水 |
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アルミホイールコーティング
PCW−880
別途作業 19インチの場合 1,900円/1本税抜 |
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り |
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
ボディ形状が複雑で手ミガキ箇所も多く大変でした
雨シミが目立つ状態でしたがシミは深くなく
初期段階だったようでミガキで取り除く事ができました
左側リアフェンダーとリアバンパーが再塗装され
コンパウンドの詰まりがボンネットやドアミラーなどにもありました
PX−V300親水コーティングはワックスや油分に対して反応してしまうようで
レインボー虹色になってしまうことがありました
今回は問題なく塗布できてよかったです |