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ギアミガキ (2020.03.01)
日産 ノート(NOTE)e−パワー メダリスト |
新車登録後
1年07ヶ月
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ギアミガキ
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19,900円 |
EXE-2000 |
58,700円 |
カラー:ダークメタルグレー(M) |
走行距離
8662km
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合計金額
78,600円
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タイヤ&アルミホイール洗浄前後
ホイール奥の鉄粉汚れ この汚れを除去しなければボディに付着して
鉄粉でボディをコスってキズになるわけです |
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ムースガンで泡あわ洗車
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トラップネンド施工中
水平面は鉄粉 下回りはピッチタール汚れ
通常の汚れ方です |
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約130ミクロン前後
ルーフ廻り 約80ミクロン前後
ドア廻り 約95ミクロン前後 |
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ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
ほんの少しキズがあるのがわかります |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左側前後ドア廻り
ちょこちょこキズが目立ちます
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア廻り |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
右側前後ドア廻り
乗り込む際に付いたキズでしょうか |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
完全除去とまでは行きませんがかなりキレイになりました
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窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います
いつものソフト99ガラコは対応品がなく
いろいろと調べてNWBでありました |
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り |
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ギアミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
ギアミガキ指定と言う事で深いキズの場合残るかもしれませんが
まだまだ新しいクルマでシルバーなので多少のキズは目立ちません
乗り込む際に付いたキズなどが目立ちましたので気を付けて頂ければと思います
駐車環境や使う方のクセなどでキズは付いてしまうものですが
キレイに取り除きますのでお任せください
御予算に合わせてミガキのレベルをお選び頂けます
エグゼの高撥水をお楽しみに! |