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車を快適・キレイにするプロとしてカーライフをサポートいたします
静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き |
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| カルハードミガキ （2019.12.06） メルセデス・ベンツ ＧＬＣ２２０ｄ ４マチック クーペ |
新車登録後 |
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| カラー：ダイヤモンドホワイト（Ｍ） | 走行距離 |
合計金額 |
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| タイヤ＆アルミホイール洗浄中 タイヤマーキング除去 ナット廻りはシェービングブラシをオススメします |
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| クルマを移動させホイールを回転すればキャリパーウラや上部の見えない汚れも見えるようになります 欧州車に見られるボルト横の穴 竹ハシとネル地ウエスを使って汚れを取り除きます |
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| ＡＭＧ仕様のホイールは奥に溝があり水が溜まります １回転するとエアバルブの所から排水されます 汚れをこの溝で受ける為かわかりませんが洗浄するのは大変です |
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| ムースガンで泡あわ洗車 グリルなど細かな部分はシェービングブラシで洗浄 ホイール用とは別です |
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| 新車のはずなのですがザラザラしていました 港で長期保管だったのでしょうか？ |
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| 新車とは思えないほど汚れが出てきました ドア内は黒く垂れ汚れ ガラス廻りの溝も汚れが溜まっていました |
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| 塗装膜厚 ボンネット中央 約１２４ミクロン前後 アルミ製 ボンネット左側 約１４０ミクロン前後 アルミ製 ルーフ廻り 約１２０ミクロン前後 リアフェンダー廻り 約１３５ミクロン前後 |
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| 塗装膜厚 ドアモール 約３６ミクロン前後 アルミ製 フロントグリル 約２５０ミクロン前後 アルミ製 ドアノブ 測定不可 フロントバンバーリップ 約１．３ミリ前後 |
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| カルハードミガキ施工前 フロント廻り マスキング |
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| カルハードミガキ施工前 リア廻り マスキング |
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| カルハード施工前後＆コーティング完了 ボンネット廻り |
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| カルハード施工前後＆コーティング完了 ボンネット廻り アップ |
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| カルハードミガキ施工前後＆コーティング完了 左右ドア廻り |
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| カルハードミガキ施工前後＆コーティング完了 バックドア廻り |
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| カルハードミガキ施工前後＆コーティング完了 給油口廻り |
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| カルハードミガキ施工前後＆コーティング完了 ルーフ廻り |
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| フロントバンバー下部リップ 雨シミ除去 |
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| 窓ガラス清掃 リアガラス内側 拭きムラ除去 窓ガラスはライトを照らして汚れを見えるようにします ライトを付けなければ目を閉じて拭いているの同じです フロントドアは超高級車の証 二重ガラス仕様 |
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| 社外製リップスポイラーの取付依頼頂きましたがガタツキがありましたので 両面テープを上げ底にして対応しました |
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| 社外リップスポイラー取付 ダウンフォース高めです！ |
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| アルミホールミガキ前後 タイヤワックスが垂れてホイールに固着した跡や糊のような跡を磨いて取り除きました 追加手ミガキ作業 １９インチの場合 １，９００円／１本税抜 |
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| フロント２８０ｋPa ⇒ ２４０ｋPa リア ２８０ｋPa ⇒ ２５０ｋPa 約１０％アップに調整しました |
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| アルミホイールコーティング ＰＣＷ−８８０ 別途作業 １９インチの場合 １，９００円／１本税抜 タイヤワックスでベタベタだったのでマスキングが貼れず厚紙をあてて作業しています |
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| カルハードミガキ施工後＆コーティング完了 |
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| カルハードミガキ施工後＆コーティング完了 フロント廻り |
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| カルハードミガキ施工後＆コーティング完了 リア廻り 約１ヶ月前に内外装デザインを一新マイナーチェンジを受けたＧＬＣクーペなので 港で待っていたのでしょうか 新車と言えどもかなり汚れていました 鉄粉は多かったですがキズは無く状態は良かったと思います 汚れを取り除くためにカルミガキを２倍のカルハードミガキ仕様で対応させて頂きました 社外品のリアリップスポイラーはハイダウンフォース仕様なので両面テープで大丈夫？と言う感じですが その後問題無いようで良かったです フルコーティング仕様です 新型ガラスコーティングＥＶＯ１の超撥水をお楽しみに 樹脂パーツ部分もコーティング塗布しています |
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