|
カルミガキ (2019.11.17)
スズキ スーパーキャリイ 5MT |
新車登録後
0年00ヶ月
|
カルミガキ
|
6,100円
|
PCX−S8
|
19,500円
|
カラー:ノクターンブルーパール |
走行距離
91km
|
合計金額
25,600円
|
|
タイヤ&スチールホイール洗浄中 タイヤマーキング除去
ボルト廻りはシェービングブラシをオススメします |
|
ムースガンで泡あわ洗車
|
|
塗装膜厚
ボンネット廻り 約109ミクロン前後
ルーフ廻り 約110ミクロン前後
ドア廻り 約110ミクロン前後 |
|
塗装膜厚
荷台側面 約91ミクロン前後
荷台 約90ミクロン前後
荷台後方 約98ミクロン前後
荷台後方ステッカー 約192ミクロン前後 |
|
カルミガキ施工前
フロント廻り キャビンのみ
マスキング |
|
カルミガキ施工前
リア廻り キャビンのみ マスキング |
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り |
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り |
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
左側ドア廻り
キズではなく糊かグリスのような感じでした |
|
カルミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り |
|
カルミガキ施工後&コーティング完了
キャビン後方廻り |
|
タイヤ空気圧調整
フロント 320kPa → 220kPa
リア 320kPa → 260kPa
工場出荷のままで納車前点検をしていません
指定圧の10%アップで調整しました |
|
窓ガラス撥水コーティングをした場合 撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います |
|
カルミガキ施工後&コーティング完了
|
|
カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り |
|
カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
軽トラ 初のコーティング作業です
キャビンのみのコーティング御依頼です
荷台部分はミガキなし液体ワックス仕上げです
荷台にはキャンピング仕様にする様で全国放浪の旅に出掛ける予定だそうです
(コロナの前の話です)
ルーフ上部はハイルーフ仕様になっているようでした
一番の驚きは荷台側キャビンの下に長尺物を収納できるスペースがあることでした
荷台は意外と広く使えそうです
塗装はメタリックと言うことで軽トラとしては塗装は厚い方だと思います
メタリックを選べばクリアー層があるので塗膜は厚くなります |