|
フルハードミガキ (2019.08.08) 施工2回目
スバル BRZ(BRZ)tS STI 6MT |
新車登録後
5年06ヶ月
|
フルハード
|
40,800円
|
EVO1
|
59,600円
|
カラー:WRブルー・マイカ |
走行距離
20557km
|
合計金額
100,400円
|
|
タイヤ&アルミホイール洗浄中 クルマを移動させホイールを回転すればキャリパーウラや上部の見えない汚れも見えるようになります ナット廻りはシェービングブラシをオススメします |
|
アルミホイール洗浄中 鉄粉除去剤スパークル
隅に鉄粉が溜まっています
仕上げにトラップネンドで鉄粉を取り除きます |
|
アルミホイール洗浄中
隅に鉄粉が溜まっています |
|
ムースガンで泡あわ洗車
|
|
トラップネンド施工中
ホイールの汚れているクルマは大抵ボディも汚れています
ボディをキレイに保つには小まめな洗車とホイールを徹底的に洗浄することです |
|
細部の洗浄中
フロントナンバープレート&ボンネット内側ゴムパッキン
虫汚れと砂ホコリを取り除きます |
|
ルーフモール洗浄中 簡単にモールが取れるクルマと取れないクルマがあります
トランクキーシリンダー廻り洗浄中 |
|
塗装膜厚
ボンネット廻り 約136ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約130ミクロン前後
ドア廻り 約140ミクロン前後 |
|
フルハードミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
|
フルハードミガキ施工前 リア廻り マスキング |
|
フルハードミガキ施工前
ボンネット廻り
遠目で見ても雨シミが見えます |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
ボンネット廻り
雨シミを取り除くためにガンガン磨きをかけました |
|
フルハードミガキ施工前
ボンネット廻り アップ
キズは少ないので洗車が少なく雨シミになったのがわかります |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
深いキズも大変ですが雨シミの方がもっともっと大変です |
|
フルハードミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り |
|
フルハードミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドアノブ廻り
爪キズが目立ちます |
|
フルハードミガキ施工前
左側リアフェンダー廻り
水平面だけでなく斜め面も雨シミ |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
左側リアフェンダー廻り
雨シミを取り除きました |
|
フルハードミガキ施工前
ルーフ廻り
ボンネット同様に雨シミ |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
ルーフ廻り
雨シミを取り除きました |
|
フルハードミガキ施工前
ルーフ廻り
ボンネット同様に雨シミ |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
ルーフ廻り
雨シミを取り除きました |
|
フルハードミガキ施工前
トランク廻り
ボンネット同様に雨シミ |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
トランク廻り
雨シミを取り除きました |
|
フルハードミガキ施工前
トランク廻り アップ
ボンネット同様に雨シミ |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
トランク廻り アップ
雨シミを取り除きました |
|
マフラーカッターをピカピカに磨きました
内側窓ガラスを拭いてみると、かなり汚れていました |
|
アルミホイールコーティング PCW−880
別途作業 18インチの場合 1,800円/1本税抜
洗浄だけでは取り除くことができなかったシミ汚れをコンパウンドを使ってできるだけ取り除きました |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
|
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り |
|
フルハードミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
約5年前に新車エグゼコーティングを施工させて頂いた限定500台 tS
ホイール洗浄も大変なクルマですがその後オーナー様は海外に行くことになって
知り合いに預けエンジンを掛けるなどして頂いたそうです
小まめに洗車まではして頂けなかったようで雨シミがスゴイ事になっていました 雨シミを取り除くためにガンガン磨きをかけました 深いキズも大変ですが雨シミの方がもっともっと大変です
フルコーティング仕様です 新型ガラスコーティングEVO1の超撥水をお楽しみに |