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ギア・カルミガキ (2019.03.29)
スズキ ジムニー 5MT |
新車登録後
0年00ヶ月
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ギア・カル
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16,200円
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PX−V300
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28,200円
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カラー:ミディアムグレー |
走行距離
293km
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合計金額
44,400円
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アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
小石取りには竹ハシがよいですよ
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします |
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ムースガンで泡あわ洗車
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約95ミクロン前後
ルーフ廻り 約105ミクロン前後
ドア廻り 約110ミクロン前後 |
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ギア・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギア・カルミガキ施工前 リア廻り マスキング |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
雨シミ・保護フィルム糊・小キズ除去 |
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了 バックドア廻り 元SUZUKIエンブレム
オーナー様が取り除いたようなのですがキズだらけです |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア廻り 元Jimnyエンブレム
こちらもオーナー様が取り除いたようなのですがキズだらけです |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
ボンネット同様に雨シミを取り除きました |
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タイヤ空気圧調整
20%以上多く入っていましたので指定圧に調整しました |
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スペアタイヤ洗浄&空気圧290kPa
窓ガラス撥水コーティングをした場合 撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います
ラジエター液60%くらいです |
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ホイールハウス内は防錆塗装仕様
フロントハブ廻りは普通のクルマと違ってドライブシャフトブーツがありません
球体形状でグリス剥き出しです
アメリカ車のJeepと同じ構造です
SUVでもここまで硬派なのは稀です |
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ギア・カルミガキ施工後&コーティング完了
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ギア・カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り |
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ギア・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
リアエンブレムを取り除く場合は気を付けてください
かなりの確率でキズを付けていると思います
ドライヤーで温めながら両面テープ糊を柔らかくしてタコ糸で取り除くのがよいかと思います
今回はギアミガキでキズが取り除けて良かったです
納車後直ぐにお持ち頂ければミガキ作業も少しでお安くできると思います
こだわりのPX−V300親水仕様です |