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2パネル補修 ギアハードミガキ (2019.02.11)
ニッサン NV350キャラバン・バン
プレミアムGX クロムギアパッケージ 4WD |
新車登録後
3年03ヶ月
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ギアハード
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19,050円
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PX−V250
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8,100円
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カラー:スーパーブラック |
走行距離
35543km
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合計金額
27,150円
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ムースガンで泡あわ洗車
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塗装膜厚 バックドア上部廻り 約52ミクロン前後
バックドア下部廻り 約49ミクロン前後
車体側廻り 約90ミクロン前後
バックドア廻り 約49ミクロン前後 |
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ギアハードミガキ施工前
バックドア取り替え再塗装
キレイなはずがコンパウンド付着 |
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ギアハードミガキ施工完了
最終仕上げのダブルアクションポリッシャーで仕上げ |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
再塗装なのにキズだらけ |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
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タッチアップ塗装
バックランプを外した際に塗装を掛けさせたようです
ひどい作業です |
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塗装の直しが悪く
ゆず肌状態
ミガキでは直すことはできません |
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ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
2年前に施工したNV350キャラバン
後ろから追突されパネル交換 再塗装
2パネル補修作業ですが
塗装膜厚が約50ミクロンと薄い
キズは多い、ゆず肌、塗装欠けもある
保険対応ですが訳ありの様で、事前確認しましたが
『この状態のままでいいから』と補修作業をすることになりました
ミガキ作業は塗装が薄く、しかも黒ソリ リスク大です
鈑金修理に出したからキレイと思ったら大間違い
保険会社さんに見て頂くために作成しました
これでもミガキ作業は必要ないでしょうか?
現車入庫しなければ確認できないキズです
入庫前の見積もり締結は不可能です
鈑金塗装された場合 2週間後からの補修作業をします
2週間の間シンナー成分を乾燥させ塗料を硬くします
多少キズがあってもミガキでナントカしますが
再塗装部分は御確認して下さい |