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ギア・ギアミガキ (2017.05.03) 施工3回目
トヨタ カローラフィールダー 1.8S エアロツアラー |
新車登録後
4年00ヶ月
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ギア・ギアミガキ
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27,640円
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PC−52A・PC501
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23,500円
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カラー:ダークバイオレットマイカメタリック |
走行距離
26470km
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合計金額
51,140円
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タイヤ・アルミホイール洗浄中
ホイールナット穴廻り洗浄
ローテーション作業でキズ付けられたようです。 |
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ムースガンで泡あわ洗車
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トラップネンド施工中
ルーフとリアガラス廻りの水アカ汚れが多く感じました。 |
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撥水の様子
水のかけ方もありますが意外と撥水は残っていました。
洗車して頂いているのかな? |
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ミガキ作業&油分脱脂洗車後の撥水の様子です。
このような親水状態でコーティング作業ができるようになります。
コーティングは基本 油分と水分を嫌うので一晩かけて乾燥させ翌日コーティング塗布します。 |
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約90ミクロン前後 |
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ギア・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギア・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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ギア・ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
マスキングと赤丸部分は鳥フンでシミになっている所です。 |
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ギア・ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
鳥フンを見つけたら早めの除去をお願いします。 |
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ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左側ドア廻り
シマウマ水アカ汚れです。洗車をやっていない証です。汚れがコビリ付いています。 |
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ギア・ギアミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
ボンネット同様に鳥フンでシミだらけでした。ウイングの樹脂パーツ部分は侵食が激しいようです。 |
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窓ガラスコーティングをした場合
撥水ワイパー替えゴムの同時交換をオススメします。 |
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了
フロント廻り |
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ギア・ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り
1年ぶり3回目のフィールダーです。鳥フンシミが多くギアミガキを追加して除去しました。
鳥フンを見つけたら早めの除去をお願いします。
サイドはシマウマ水アカ垂れ汚れ、他のクルマでは中々見ることができないので、どれだけ洗っていないのか
日頃の洗車が大切です。いそがしい・めんどくさいと思ったら布洗車機やスポンジ洗車機をオススメしています。
本当はやさしい手洗い洗車をして頂きたいです。 |