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車を快適・キレイにするプロとしてカーライフをサポートいたします
静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き |
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| フル・ギアミガキ （2015.10.17） スバル インプレッサ ＷＲＸＳＴｉ ６ＭＴ ＶＡＲＩＳカーボン＆ないる屋ＷＲＣレプリカ |
新車登録後 |
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| カラー：ＷＲブルー・マイカ | 走行距離 |
合計金額 |
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| ホイールハウス洗浄中 アルミホイールコーティングしてあるので、シャワーで水を掛け流ししながら簡単に洗浄できます。 おまけとしてブレンボブレーキキャリパーを洗浄しました。 |
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| ムースガンで泡あわ洗車です。 |
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| 鉄粉除去 トラップネンド施工中 ショックアブソーバーなど足回りのチューンから外装チューンのエボリューションを１年くらいかけてされていたようです。 スポーツパットのブレーキダストの影響からでしょうか、かなり鉄粉の付着がありました。 |
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| 塗装膜厚 ボンネット廻り カーボンパーツの為 測定不能 ルーフ廻り 約９０ミクロン前後 トランク廻り 約４００ミクロン前後 再塗装 ＧＴウイング装着の為、純正ウイングの穴埋めパテと思われます。 |
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| 塗装膜厚 上写真 左側フロントドア廻り 約２４５～１０５ミクロン前後 下写真 右側フロントドア廻り 約２２３～１５２ミクロン前後 フロント廻りをＷＲＣ仕様のパーツに交換されているのでフロンドドアにボカシ塗装がされています。 塗膜が徐々に薄いと言うことなのでミガキはヤッカイです。 |
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| フル・ギアミガキ施工前 フロント廻り マスキング |
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| フル・ギアミガキ施工前 リア廻り マスキング |
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| ギアミガキ施工中 ボンネット廻り 鉄粉が、かなり付いていたのでキズを心配しましたが、さほど付いていませんでした。 塗面を慣らす程度のギアミガキで調整しました。 |
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| ボンネットのカーボンパーツにはエアアウトレットがあり、 メッシュグリルの下はクロソリのＦＲＰの様で雨シミが付着していました。 取り外さないと磨けない。取付けないと洗車ができない。外さないとコーティング塗布できない。 取ったり付けたり、メンドクサイです。 |
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| フルミガキ施工前 ルーフ廻り 細かな凹があるようで、かなり磨いてみました。 |
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| フルミガキ＆コーティング完了 ルーフ廻り これ位が限界でしょうか。ほこりの気になるレベルで照明が無ければかなり良いですよ。 |
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| フルミガキ施工前 左側リアフェンダー廻り １２年のオリジナル塗装部分は細かなキズを磨いていきます。 |
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| フルミガキ＆コーティング完了 左側リアフェンダー廻り |
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| ＧＴウイングは外せれば作業はしやすいですが、外した際の漏水のリスクがありますので 外さなし作業する事になりました。再塗装部分でもあったので塗装の状態は、まずまず良かったです。 ギアポリッシャーもＧＴウイングの下に入り込むこともできミガキもできました。 |
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| フル・ギアミガキ＆コーティング完了 |
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| フル・ギアミガキ＆コーティング完了 フロント廻り |
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| フル・ギアミガキ＆コーティング完了 リア廻り ＷＲＣレプリカ仕様にエボリューション！塗装はニコイチの様にフロント廻りとトランクは再塗装、残りはオリジナル フルミガキとギアミガキをＭＩＸさせて違和感のない仕上がりになったと思います。 御相談を受けてから約１年、今後のエボリューションはあるのでしょうか。 フルコーティング仕様です。エグゼの高撥水をお楽しみに！ |
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