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カルミガキ (2015.08.03)
PTアストラ・ホンダ・モーター ブレイド125FI R |
新車登録後
0年0ヶ月
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カルミガキ
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コーティングEXE
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カラー:SPORTY RWB |
走行距離
110km
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合計金額
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カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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カルミガキ&コーティング完了
インドネシア製ホンダ ブレイド125Fiです。
現地ではフロントにもランセンスプレートを付けているようで取付ブラケットが付いています。 |
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スーパーカブの進化版
排気量125cc PGM-FI 仕様 |
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最大出力 10.1PS
最大トルク 0.95kgf.m
重量 106kg |
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4速ロータリー
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リア ダブルサスペンション
SHOWA製 |
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フロントフォーク サスペンション
正立式
SHOWA製 |
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フロント ディスクブレーキ NISIN製
70/90−17MC 38P
IRC製 NF63 インドネシア製造 |
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リア ディスクブレーキ
NISIN製
80/90−17MC 44P
IRC製 NR78 インドネシア製造 |
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リア ブレーキランプ
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シート下 小物入れ
燃料タンク 4リットル |
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コミネ AK-109 3Dメッシュシートカバー2Lアンチスリップ
サスペンションは柔らかい方でしたがシートは新しいからか硬くお尻が痛くなったのでクッションの意味合いで取り付けました。
まだまだ役不足だったのでエアーホーク2 エアークッションシートカバーでお尻が痛くなくなりました。 |
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カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り
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カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
燃費の良い原付2種と言えばスーパーカブ110ですが、いろいろ調べていくとタイカブと呼ばれるWAVE125iに出会いました。
スーパーカブ110にはないフロントディスクブレーキになっていて、これだ!と思ったのですが、
夜な夜な検索しているとタイからインドネシアに到着してしまいました。
そこで出会ったのがBLADE125FIです。カブなのに前後ディスクブレーキです。
レプリカ世代としてはバイクは派手でないとカービューティープロ カラーみたいで、いいんじゃないかと。
カタログ燃費は61.8km/L 燃費がどうなるか楽しみです。 |