|
カルミガキ (2015.04.28)
ホンダ N−BOXスラッシュ X・ターボパッケージ |
新車登録後
0年0ヶ月
|
カルミガキ
|
7,200円
|
コーティングV250
|
29,100円
|
カラー:プレミアムディープモカ・パール&ブラック |
走行距離
2km
|
合計金額
36,300円
|
|
タイヤ・アルミホイール洗浄中
タイヤのマーキングを取り除きます。 |
|
フォームガンで泡あわ洗車
|
|
洗車前のボディの状態は雨シミで汚れていました。
洗車後拭取りをするとシミになっているのがわかります。
|
|
カルミガキ施工中
ルーフ廻り
走行距離2キロできたての様で良かった。カルミガキで取り除くことができました。 |
|
塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約150ミクロン前後 2トーンカラー |
|
カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
|
カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
|
カルミガキ施工前
ボンネット廻り
この写真では写りませんが水拭きすれば雨シミが浮き出てきます。 |
|
カルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
カルミガキでスッキリです。 |
|
保護フィルム糊の跡
照明を付ければ見えてくる世界
この糊が付いたままコーティングでしょうか? |
|
左側リアドア廻り
コスッタ跡でしょうか?
右側フロントドア廻り
グリス垂れ汚れ |
|
窓ガラスクリーニング
照明を付けなければ見えません。 |
|
おまけ
軽自動車も、ここまできたかー
パーキングブレーキがなんと欧州や国産高級乗用車が採用を始めているスイッチボタンです。 |
|
カルミガキ&コーティング完了
|
|
カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り
|
|
カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
ルーフ・ボンネットと雨シミが多かったです。しかし、まだボディに付着したばかりの様でカルミガキで取り除くことができました。
時間が経てば酸性雨の影響で塗装面はクレーター状にボコボコに凹みます。
保護フィルム糊・グリス垂れ汚れ・窓ガラス汚れ・コスリキズこれが普通の新車です。
ミガキ作業をすれば普通の新車を超えるショーカーの輝きです。
軽自動車の中では現時点でナンバー1の造りと思います。 |