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ギア・カルミガキ (2014.05.29)
スバル アウトバック 3.6Rアイサイト グランドマスター |
新車登録後
0年0ヶ月
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ギア・カルミガキ
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15,600円
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コーティングEXE
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79,700円
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カラー:ディープチェリー・パール |
走行距離
348km
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合計金額
95,300円
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タイヤ・アルミホイール洗浄中
タイヤ・ホイールマーキング除去 グリーンのホイールマーキングは時間が経つと熱で焼けて取れにくくなります。
スバル車特有のホイールナット廻りのグリス汚れ
ホイールスポークの方にも付着しているのが分かるかと思います。 |
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泡あわ洗車中
ボディ・窓ガラス全面がビンビンに撥水していました。
ディーラーではアイサイトの関係でフロント窓ガラスは撥水しない方が良いと言っているようですが・・・どうなっているのでしょうか
ボンネット中央辺りに米粒サイズですが撥水していない所がありました。後ほどわかります・・・ |
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ルーフは保護フィルム糊や強いミガキをしないと取れないような物がありました。
ボディ全体的に少しですがザラついていました。
受注生産で出来立てなので、輸送か保管環境なんでしょうか?
リアバックドアは塗装が欠けたような凹みを発見しました。これも後ほどわかります・・・ |
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約130ミクロン前後
ルーフ廻り 約110ミクロン前後 |
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ギア・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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ギア・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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ギアミガキ施工前
ボンネット廻り
新車の塗装はとてもデリケートでスバル車は新車の時は柔らかい部類に入ると思います。
トラップネンドを掛けたのでかなりキズが入っています。 |
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ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
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ボンネットアップ
洗車時に発見した撥水しない所は、鳥フンの影響でしょうか?
塗装が凹んでいました。ギアミガキによって分からないレベルになっています。
このような陥没塗装はメタハラHIDやLEDでは光源が強すぎて逆にわかりません。蛍光灯も役に立つわけです。 |
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ギアミガキ施工前
リアバックドア廻り シンメトリカルAWDのエンブレムをオーナー様が外したようで、その際に付いたキズです。
一部塗装が凹んだ部分もありました。 |
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ギアミガキ&コーティング完了
リアバックドア廻り
新車では無いキズなので、どうなっているのか?心配になります。
エンブレムを外すのはキズが付くリスクがあることを御承知願います。 |
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カルミガキ施工前
右側ドア廻り
ドアノブからはグリスが多いようで垂れ汚れが出ていました。 |
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カルミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り
カルミガキをすることでスッキリキレイになります。
グリス汚れはグリスがある限り出てきます。メンテナンス剤で簡単に取れますので使ってみてください。 |
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アルミホイールコーティング
PCW−880 別途価格 17インチ⇒1700円(税別)/1本
水を掛け流し洗浄してみてください。1年近く撥水すると思います。 |
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おまけ
特別仕様のグランドマスターの大型ルーフレール(クロスバービルトインタイプ)は、まさに北米仕様です。
90度回転してラダー状のルーフレールにトランスフォームします。
サテンメッキドアミラーはアウディのSやRSの様にフラッグシップを表現しています。アウディデザインは、いろいろなところに影響を与えています。 |
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ギア・カルミガキ&コーティング完了
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ギア・カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り
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ギア・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
受注生産で出来立てのはずなんですが、いろいろと問題のあるグランドマスターでした。
ギアミガキでキズは取れましたが新車でもなかなか楽をさせてくれないようです。
新車登録5日で340キロ走り過ぎです。次回は直納車お待ちしております。
エグゼコーティングの高撥水をお楽しみに!フルコーティング仕様です。 |