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フルミガキ ペンキミスト除去 (2014.05.17)
スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ4WD |
新車登録後
0年3ヶ月
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フルミガキ・ペンキミスト除去
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保険対応
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コーティングEXE
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保険対応
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カラー:パールホワイト |
走行距離
2805km
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合計金額
保険対応
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タイヤ・アルミホイール洗浄中
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泡あわ洗車中
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ペンキミスト除去前
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トラップネンド ペンキミスト除去
ブツブツとペンキミストが確認できるかと思います。
白いクルマに白いペンキなので、わかりにくく手の感覚も使いながらの作業となります。 |
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約130ミクロン前後
ルーフ廻り 約100ミクロン前後 |
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フルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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フルミガキ施工前
ボンネット廻り
マイクロサイズのペンキミストはミガキで取り除いて行きます。 |
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フルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
スズキ純正SGコートを、剥がして行く作業となります。 |
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フルミガキ施工前
ルーフ廻り
洗濯板状に波打っています。フルミガキの為、塗装角を守るためにマスキングしています。 |
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フルミガキ&コーティング完了
ルーフ廻り
マスキング部分は、軽くシングル。ギアで取り除く感じで、ダブルで仕上げです。わかるかな? |
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スライドドア 余剰グリス除去
黄色ハンネリ状のグリス
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トラップネンドを掛けても、しっかり撥水しています。
スズキ純正SGコートをフルミガキで取り除き油分脱脂をすると親水状態に、べちゃーとなります。
新しいガラス系コーティングを取り除くのは意外と大変なんです。
この後一晩、水分乾燥してからエグゼコーティング作業となります。 |
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フルミガキ&コーティング完了
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フルミガキ&コーティング完了
フロント廻り
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フルミガキ&コーティング完了
リア廻り
ペンキミスト除去3台目は新車登録3ヶ月、スズキ純正SGコート(ガラス系撥水タイプ)施工されていました。
白いクルマに白いペンキミストなので見た目はわかりにくいので、目視だけでなく手の感覚とフルミガキで対応していきます。
施工間もないSGコート(ガラス系コーティング)は固いと感じました。
なかなかコーティング施工間もない物を取り除くことはないですから、貴重な経験となります。
エグゼコーティングの高撥水の違いを感じて頂ければと思います。 |