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カーラッピング (2013.12.07)
 ニッサン GT− 35 NISMレプリカ仕様
3M ラップフィルム1080-CF12
カーボンファイバーブラック
レッドラインテープ
ルーフ・フロント施工 39,900円
レッドライン施工 21,000円



カーラッピング施工練習中
ルーフを施工する場合、端の長さを調べるために練習しています。
フロント部分はアンダースポイラーに押し込めるかなど調べて調整します。



カーラッピング施工前





カーラッピング施工完了
GT−は端の部分を収めるのが大変でした。特にフロントガラス廻りです。
カーボンのガラは製品自体が初めから歪んでいます。御了承願います。



カーラッピング施工完了
隅がキツキツなのでフィルムを押し込むのが大変です。
ルーフのラッピングは巻き込むことができないので耐久性に関しては未知数です。



東京モーターショー2013 最終日
35ニスモ仕様 レッドラインを調査してきました。
2014年2月末 販売予定なので実車はモーターショーでしか見ることができません。



インターネットに出回っていた画像では小さく細部が分からなかったのですが、
実際に東京モーターショーで確認しているので、かなりレプリカしているのではないでしょうか?




ラインテープはカー用品店で販売している6ミリ幅を並べて12ミリにしています。
本物はツヤありでしたが、お遊びなのでコストダウン目的もあり材料代は1000円程です。
しかし、この作業1日半掛かっています。寝転んでの作業なので、とても手間が掛かっているんです。



マイナーチェンジ後にはある、バックフォグランプ部分をラッピングで再現です。
在庫で赤ツヤがあったので良い感じになったと思います。




カーラッピング施工中
フロント廻り
こちらも赤ツヤのフィルムで施工しています。



カーラッピング施工完了
フロント廻りは、すこしアレンジさせて頂きました。
2本ラインを入れることによって、かなりガンダム風になったような感じがします。



カーラッピング施工完了
リア廻り
レッドラインは、3Mではないので、曲がった部分の施工が難しいのです。



カーラッピング施工完了
リア側は内側に入らない。




カーラッピング施工完了
フロント側は内側に入る。これがレプリカです。




カーラッピング施工完了
35自体、あまり見ることがないので、ニスモ仕様を見るとさらにビックリするのではないでしょうか?

ギアミガキ作業が完了した35にラッピング作業です。コーティングはラッピングが終わってからの作業となります。
ルーフのラッピングは端の部分を収めるのが大変でした。特にフロントガラス廻りです。
ニスモレプリカ仕様のレッドラインテープは東京モーターショーに実際に見に行き確認してきました。
発売前のレプリカ仕様が走っている。一般の方はカン違いするかもかも。
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