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カルミガキ (2013.02.22)
ミツビシ デリカD:5 DI-Dクリーンディーゼル |
新車登録後
0年0ヶ月
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カルミガキ
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13,200円
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コーティングV250
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53,100円
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カラー:ウォームホワイトパール |
走行距離
340km
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合計金額
66,300円
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タイヤマーキング除去
ホワイトレター部分の保護剤を取り除いて
くっきり白くします。 |
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トラップネンド施工中
大量のペンキミストの付着です。
新車だったので、当初ペンキとは思わず、なんなのか理解ができませんでした。 |
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ペンキミスト除去
左側Aピラー根元
車体下部をサビ止めとして塗装して、飛散っている物です。 |
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ペンキミスト除去
右側フロントドア下部
車体下部をサビ止めとして塗装して、飛散っている物です。 |
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塗装膜厚
ボンネット廻り
約140ミクロン前後 |
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カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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カルミガキ施工前
ボンネット廻り
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カルミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
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カルミガキ施工前
右側リアドア廻り
この付近に大量のペンキミストが付着していました。トラップネンドで除去する際に付いたキズなのかもしれません。 |
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カルミガキ&コーティング完了
右側リアドア廻り
キズが浅かったようでカルミガキ数回で、取り除くことが出来ました。 |
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車体下部サビ止め塗装
この塗装のおかげで、とても手間の掛かる作業となりました。
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おまけ
コモンレール式DI-Dクリーンディーゼルのインタークーラーですが、
めちゃくちゃカッコいい感じになっています。ランエボじゃないですか!エボと同じパーツなのかも |
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カルミガキ&コーティング完了
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カルミガキ&コーティング完了
フロント廻り
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カルミガキ&コーティング完了
リア廻り
車体下部サビ止め塗装(後塗シャーシブラック)のおかげで、とても手間の掛かる作業となりました。
ホイールハウス付近やパネルとパネルの間部分から噴き出していました。
新車だからと油断のできないオオハマリの作業となりました。 |