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鉄粉事故 フルミガキ (2011.10.21) カラー:アラバスターホワイト
メルセデス・ベンツ C240 |
新車登録後
10年1ヶ月
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走行距離
47122km
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鉄粉除去施工中
エアーインテーク内側部分に鉄粉が大量に入り込んでいます。
知り合いの業者さんにはずして頂き助かりました。 |
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鉄粉除去後
エアーインテーク内、穴は助手席側が外気取り入れ用で、運転席側はダミーです。直下にブレーキマスター
左ハンドルになると逆になるのでしょう。 |
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トラップネンド施工中
鉄粉がプツプツとあるのがわかります。
当然、キズも付けてしまいます。 |
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塗装膜厚
ボンネット廻り
約110ミクロン前後 |
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フルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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フルミガキ施工前
ボンネット廻り
ドイツ車でこのキズは超大変です。塗装が硬いのでガンガン磨いていきます。 |
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フルミガキ&表面保護完了
ボンネット廻り
ツヤツヤボディになりました。 |
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フルミガキ施工前
左側ドア廻り
サイドは、再塗装面なんですが、柔らかさは国産レベルですがキズが深いので水平面と同じくらい磨かないといけないレベルでした。 |
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フルミガキ&表面保護完了
左側ドア廻り
こちらもツヤツヤ |
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フルミガキ施工前
トランク廻り
こちらは、オリジナル塗装面、ん〜硬いです。 |
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フルミガキ&表面保護完了
トランク廻り
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フルミガキ施工前
ルーフ廻り
天井もグルグル状態です。 |
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フルミガキ&表面保護完了
ルーフ廻り
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フルミガキ&表面保護完了
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フルミガキ&表面保護完了
フロント廻り
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フルミガキ&表面保護完了
リア側
鉄粉事故13台中の3台目です。鉄粉の付着が多くモールなどディティールも細かいのでトラップネンドで取り除くだけでも大変時間が掛かりました。
白でもソリットなのでミガキはけっこう大変なんですよ。特にドイツ車特有の塗装の硬さ、ガンガン磨かないと取れません。 |