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ギア・ギアミガキ&コーティングPX-V250 |
BMW 1シリーズ116i ハッチバック (E87) |
中古車購入前から御相談頂き、購入日に御来店頂きました。
マスキングなしの磨きによってコンパウンドの詰まりや
塗装膜厚のバラツキによるミガキ調整など中古車ミガキは大変です。
ミガキの世界をどこまで求めるかですが、気持ち良くお乗り頂ければと思います。 |
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ギア・ギアミガキ&コーティングPX-V250 |
フォルクスワーゲン ニュービートル |
走行距離の少ない13年生、20年めざす為に御依頼頂きました。クリアー有ですが色あせしていて驚きました。
新車の頃の色が戻るかと思いましたが残念です。
黄色のクルマは黒い汚れが目立つのでディティール仕上げは大切です。
コストを抑えたギアミガキですが、旧車は手間が掛かります。 |
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フルミガキ&コーティングEXE-2000 |
トヨタ ハイエースワゴンGL OGUshowファミリートランポ仕様 |
デカイ・黒い・再塗装と大変さ満載、わけありハイエースです。
ペンキミスト除去には参りましたが新車の輝きに復活できたと思います。
室内はトランポ仕様で宿泊できます。スゴクお金掛かっています。(もう一台買えるほど・・・)
エグゼコーティングの高撥水をお楽しみに! |
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フルミガキ&コーティングEXE-2000 窓ガラスウロコ研磨 |
スバル R1 R |
カービューティープロの仕事は何回・何日・どれだけ作業したかではなくキレイになったかどうかと考えています。もちろん限界もありますし、できない事もありますが、今自分が『できること』はやろうと思っています。
言葉ではなく実車が全てです。写真で伝える事しかできませんが実車で感じて頂ければウレシク思います。
エグゼコーティングの高撥水をお楽しみに!フルコーティング仕様です。 |
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カルミガキ&コーティングEXE-2000 |
スズキ ハスラー Xターボ フルタイム4WD |
新車でキズも無く、とても良い状態でした。しかし納車時のワックスでビンビンに撥水していました。
コーティング作業においては邪魔になる物なのでカルミガキと油分脱脂作業で取り除き
水を切る為に一晩乾燥させてから翌日コーティング作業します。
エグゼコーティングの高撥水をお楽しみに!樹脂部分も撥水します。フルコーティング仕様です。 |
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ギアミガキソフト&コーティングPC-52A |
トヨタ ハイエースワゴン スーパーカスタムG
ミドルルーフ(トリプルムーンルーフ)フルタイム4WD |
価格を抑えたギアミガキソフトの磨きをしたので完成後の撮影は自然光に近くしています。
細部の汚れを取り除きキズの目立たないカラーでヒトミガキすれば、こんな感じに仕上がります。
クオリティー重視・予算重視・お客様のコダワリをお伝えください。
ギアミガキソフトは新車登録1年位の試乗車・新古車を想定しています。13年目には無理があるかな |
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ギア・ギアミガキ&コーティングPC-52A |
ホンダ HR-V 3ドア |
思い出の家族クルマと言うことで御依頼頂きました。粉が吹いた白ガードレールのようでツヤがありません。ツヤは戻りますが、時間と共にまた元に戻ります。どのくらいで戻るかは保管環境や経年劣化から一概に言えません。真の解決は再塗装クリアー有にすることです。コストを抑えたギアミガキハードですが、フルミガキの方が短時間で施工できたのではないかと思えました。ここまでツヤ消しになったものを復活させるには、かなりのミガキが必要なので大変です。 |
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ギア・カルミガキ&コーティングPX-V300 |
ボルボ V40 T4SE |
保護フィルムされていた所は撥水状態、されていない所は親水状態と言うことはWAX分が落ちて水アカ汚れが付着していると言うことでしょうか。
また運悪く保護フィルムから外れた所に鳥フンクレーターとダメージがありましたがミガキによってリセットできたかと思います。新車と言えどいろいろある物です。
サイズは小さいですが上級車の装備を備え気配りの良さを感じました。 |
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フルミガキ&コーティングPC-52A 自家塗装ペンキミスト除去 |
ダイハツ ミラバン |
4ナンバー商用バン自家塗装 旧車でフルミガキなかなかできない経験です。
缶スプレー部分の修正をミガキで考えているのなら無理ですとお伝えして・・・フルミガキすることになりました。空に例えると、曇り空から青空に変わった感じでしょう。バフの使用枚数を見て頂ければ戦いの跡が分かると思います。ペンキミスト除去が含まれるのでサービスしすぎの感じですが、こんなこともあります。 |