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カルミガキ&コーティングPX−V250 |
ニッサン モコ |
ライトを使って、よく見ないとわからない世界かもしれませんが、たった1ヶ月でも(鳥フンクレーター?)このような状態になります。
フルミガキをしても多分無理です。かなり深いクレーターです。
新車の塗装はとてもデリケートです。早めの施工をお待ちしております。 |
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フルミガキ&コーティングPX−V250 |
ホンダ フリード |
勤務先の近くに鋳物工場があるそうで、鉄粉が多く付着していました。
パールホワイトはキズは目立ちませんが、鉄粉や水アカ汚れを取り除くとツヤと色味がかなり変化しました。
白系は特にディティールを中心に作業しています。
寝転んでもキレイになってますよ。 |
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カルミガキ&コーティングPX−V250 |
KTM 200デューク |
バイクはチェーンがあるので、そのグリスが飛び散ってリアホイール廻りをどうしても汚してしまいます。
カブのようにカバー付いていれば問題ないですが、ミガキと言うよりも、グリス取りという感じです。
コーティングは、とにかく出来るところはすべて塗布してあります。
ボディカウルはもちろん、ホイール・フレーム・スイングアームエンジンなど |
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カルミガキ&コーティングPX−V250 |
スズキ エブリイワゴン 4WD |
後期エブリイワゴンですが、前期フロントバンパーに交換してあります。
モッタイナイ感じもしますが前期のほうが好みだそうです。
それから受注生産の4WD仕様&ドライブレコーダー搭載車と、こだわりを感じるクルマです。
状態は良くネタが無い程です。 |
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フルミガキ&コーティングEXE−2000 |
マツダ マツダスピードアテンザ(4WD/6MT) |
マツダ・アテンザの高性能バージョン「マツダスピード・アテンザ」です。
ブレーキダスト、液剤の詰まり、ピッチタールとかなり汚れていました。
しかし、ボディキズの方はビックリするくらい状態が良い、6年目のクルマですが1年と言っても良いほどです。
フルコーティング仕様です。 |
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カルミガキ&コーティングPX−V250 |
トヨタ プリウスα |
エコポイントに間に合ったプリウスアルファです。当然出来立てホヤホヤですから状態はメチャクチャ良いです。タレ汚れも無し、キズも無し、しかしミガキをして頂ければ、モーターショーのような輝きになりますよ。
プリウスアルファは三台目ですが、以前作業したより小さく感じました。
前の作業(セレナ)が大変だったからかな? |
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フルミガキ&コーティングEXE−2000 |
ニッサン セレナ ハイウェイスター |
新車時にコーティング5年保証は一体なんだったのか?シミがスゴすぎます。
コーティングに対してマイナスのイメージからのスタートだと思います。そこを高額なエグゼとフルミガキですから、御期待に応えるしかありません。コーティングはバリアではありません。塗ったら汚れないわけではなく洗車が必要です。コマ目な洗車をお願いします。 |
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フルミガキ&コーティングPX−V250 |
トヨタ カローラルミオン Gエアロツアラー
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シルバーでキズは少ない方でしたが、雨ジミと水アカ汚れがありました。
フルミガキによって汚れをリセットという感じでしょうか。とても良い状態になりました。
アクアと同じく関東自動車製でした。塗装も良く、良い作りがされています。
関東自動車はセンチュリーを作っているのでそのクオリティーが生かされているのかもしれませんね。 |
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カルミガキ&コーティングPX−V250 |
ダイハツ タントG エコアイドル |
納車後、直にお持ち頂きました。とても状態が良かったです。
アルミホイールを追加でお持ち頂いたので、ナットをピカピカに磨きました。
外してではないと、できない作業の一つなのかもしれません。
外してお持ち頂ければ、ウラ側もサービス致します。 |
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フルミガキ&コーティングPX−V250 |
フォルクスワーゲン ゴルフX GT |
カーラッピングをさせて頂いたゴルフの登場です。大変お待たせしました。
ドイツ車は基本塗装が硬いので磨きに手間が掛かります。
硬いということはキズが付きづらいんですよ。
カーラッピング部分もコーティングしましたので、雨の日をお楽しみに! |