ヘッドライトミガキＶ３　 　ハードコート除去　ＵＶレイブロッカー２コート仕様	４段階のミガキ作業	機械ミガキ両目	１７，２８０円
		ＵＶレイブロッカー両目	８，６４０円
（2014.10.23） 　ニッサン　エルグランド	５００番・８００番　空とぎ １０００番・３０００番　水とぎ	合計金額 　２５，９２０円
ディーラーさんでヘッドライトを磨いたそうですが 黄ばみが気になるとの事で御依頼頂きました。 ハードコートはそれほど傷んではいませんでしたが、直ぐに黄ばむのがイヤせっかくやるのだからと言う事でハードコート除去をすることになりました。
ヘッドライトミガキ施工前 マスキング
ヘッドライトミガキ施工前
サンディングディスク　５００番　空とぎ シングルミガキ ハードコートを除去していきます。外車に比べてハードコートが薄く感じました。 黄色の黄ばみ粉がでなくなるまで磨いていきます。
サンディングディスク　８００番　空とぎ シングルミガキ
フィニッシングディスク　１０００番　水とぎ 偏芯シングルミガキ くもりガラスが変化していきます。
フィニッシングディスク　３０００番　水とぎ 偏芯シングルミガキ バージョンＶ２までは２種類のコンパウンドで磨いてクリアーにしていきましたが バージョンＶ３では磨きません。
磨きをした時のマスキングを取り外して 再度マスキングをします。 ＵＶレイブロッカーバインダーを塗布するだけで３０００番のペーパー目を消せる事ができるのです。 さらに、このバインダーが少しだけレンズ（ポリカーボネート樹脂）の表面に食い込んでくれることにより密着が強まります。
１液目　ＵＶレイブロッカーバインダー塗布 二度塗り禁止 自然乾燥５分以上　レベリング作用でスジがなくなり平坦になるまで待ちます。 　１０分置いてからドライヤー使用　非接触温度計で５０〜６０℃測定しながら乾燥させます。１０分〜１５分
２液目　ＵＶレイブロッカーハードコート塗布 １液目はスムーズに塗布できますが、２液目は意外と抵抗があります。 これがバインダーの力なのでしょうか ２液目を塗布後　自然乾燥５分　レベリングを待ちます。 １０分置いてからドライヤー使用　非接触温度計で５０〜６０℃測定しながら乾燥させます。２０〜２５分です。 一晩このまま置きます。塗布後２４時間水濡れ禁止です。
ＵＶレイブロッカーの作業環境条件 気温　１５〜３０℃ 湿度　６０％以下 白く曇るリスクがあるそうです。 雨の日の湿度管理は大変です。２７℃まで暖房にしたら、湿度は下がらず逆に上がりました。 冷房に切り替えると徐々に湿度が下がっていったので、除湿冷房モードにして６０％以下に１時間かかりました。
気温・湿度を考えると屋外施工はなかなか管理が難しいように感じます。 雨の日、湿度の高い時でもエアコンを使えば条件クリアーできることが、わかったのは良かったです。 コート剤は加熱した方が化学反応が進むため皮膜の強度が高まるそうです。 温度管理も、ただドライヤーを掛けるのではわかりません。非接触温度計を使ってしっかりと温度管理しています。
３０００番　水研ぎ　アップ
ＵＶレイブロッカーハードコート塗布後　完了 磨きをしないでクリアーになる。驚きです。 ＵＶレイブロッカーバインダーとＵＶレイブロッカーハードコートの２液を使用する２コート工法で、３〜５年の耐久性を想定した保護コーティング剤です。 ポリカーボネート樹脂補修用表面加工剤（ハードコート）の最上級バージョンでしょう。
ＬＥＤ蛍光灯でキズを確認中 マイクロクラックやハードコート除去を無理矢理する研磨なので多少のキズは残ります。 このマイクロクラックすべてがＵＶレイブロッカーを塗布する事で消えるわけではありません。 もしキズを気になさる方は、新品交換にしてください。 ヘッドライトを点灯した時に見えてくるかもしれないキズの事です。
究極のヘッドライトレンズコーティング　「ＵＶレイブロッカー」マニュアル動画
コンパウンド磨きをしないでクリアーになる。ＵＶレイブロッカーは今までに無い２コート仕様 ポリカーボネート樹脂補修用表面加工剤（ハードコート）の最上級バージョンと言えるでしょう。 しかし作業環境と施工条件は、なかなかシビアです。 劣化したハードコートを除去する場合は、手磨きでは不可能です。 手磨きがバージョン　Ｖ１　　機械磨きがバージョン　Ｖ２なのですから ２コート（２液）仕様　ＵＶレイブロッカーと機械磨きハードコート除去がバージョン　Ｖ３なのです。 まだまだ新商品なので、ＵＶレイブロッカーを使用している施工店は少ないと思います。 使用していく店舗が増えればと願います。