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| エコマッハＭ－０ １１５個 | エコマッハＦ－１ ５８８個 | エコマッハＦ－３ | ||
| 定価 8,000円（税抜き） | 定価 8,000円（税抜き） | １３５０個 | ||
| 定価 13,800円（税抜き） | ||||
| エコマッハＭ－１ ４０３個 | ||||
| 定価 8,000円（税抜き） | ||||
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| エコマッハ５５Ｌ ２５本 | エコマッハＯＥＭプロト | エコマッハ | ||
| 定価 19,800円（税抜き） | 零-１０００ブランド | モーターサイクル用 | ||
| ３０セット | ||||
| プロトタイプ 別７本あり | ||||
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| エコマッハ５５Ｍ ９０本 | ||||
| 定価 13,800円（税抜き） | ||||
| プロトタイプ 別６本あり | ||||
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製造メーカー閉鎖の為
ＰＬ保険などありません ノークレーム ノーリターン 少しでも疑問があるなら やめてください ファーストペンギンとしてチャレンジお待ちしています |
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| エコマッハ触媒（固体） ファインセラミックスをミクロな多孔性遷移金属酸化物複合体に仕上げ それを担体とし各層にそれぞれの役割を持たせて焼結した 「３層構造」を持った直径約３ｍｍの粒子 初めはカプセルに入っていました カプセルタイプのメリット 昭和の時代の自動車は燃料ポンプに フィルターが無いタイプもありました 燃料ポンプとエンジンまでの間には燃料フィルターがありますが 配管内に詰まりエンジンへの燃料供給が少なくなる リスクを考えてカプセルタイプにしたのだと思います オートバイのキャブタイプも同様でカプセルタイプにしてください カプセルタイプのデメリット 下記の逆流防止弁に引っ掛かり燃料タンク内に 入らないクルマも一部あります 初代ロードスターなど |
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| １９９８年当時 給油口から燃料タンクの間に逆流防止弁と 燃料ポンプにフィルターが付いていると言う事でカプセルを止めて エコマッハ触媒（固体）とエコマッハリキッド（液体触媒） ハイブリットタイプのエコマッハ５５（ゴーゴー） 固体５５％ 液体４５％ から エコマッハ５５と名前が付きました またゴーゴー売れるようにと |
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| カプセルタイプのサイズ Ｍ－０ ３０ｍｍ Ｍ－１とＦ－１ ２８ｍｍ Ｆ－３ １９ｍｍ |
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| 外形２０ｍｍのホースが燃料タンクまで届けば カプセルタイプでも投入は可能 |
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| Ｆ－３用 外形２０ｍｍのホースで確認できます |
TEL 090-5457-6480
カービューティープロ ハラダ 代表 原田裕史
proharada@yahoo.co.jp
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