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カルミガキ (2022.11.20)
トヨタ ランドクルーザープラド(LAND_CRUISER_PRADO) |
新車登録後
0年01ヶ月
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カルミガキ |
20,700円 |
PCX−S8 |
83,100円 |
カラー:ホワイトパールクリスタルシャイン |
走行距離
173km
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合計金額
103,800円
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中古タイヤ&中古アルミホイール洗浄中
タイヤ&ホイールマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします |
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中古タイヤ&中古アルミホイール洗浄中
中古ホイールの為、思ったより汚れていました
ホイール奥の汚れもキレイになりました |
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ムースガンで泡あわ洗車
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ゼウスラバーパットで鉄粉除去中
ほんの少し鉄粉や汚れがありました
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塗装膜厚
ボンネット廻り 約130ミクロン前後
ルーフ廻り 約130ミクロン前後
左側ドア廻り 約140ミクロン前後 |
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カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング |
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カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング |
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドアノブ廻り
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
給油口廻り
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア・エンブレム廻り
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
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カルミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ後方ウイング廻り
保護フィルム糊 除去 |
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タイヤ製造2020年4週目
すべてウラ組みされていました
2年くらい使われてたタイヤですが問題がありました
ミゾの深い フロント右とリア左
ミゾの浅い フロント左とリア右
フルタイム4WD センターデフが回転誤差を修正することになり発熱
やがて車両火災のリスク大
早急にタイヤ交換お願いします
純正ナットはスペアタイヤの為に残しておきましょう
センターキャップ位置は全てズレていました
位置直しした所、ひとつ両面テープが剥がれました
3M製 両面テープで4個貼りなおしました
メッキ部分が少し剥がれていました |
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窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も1年は楽勝と思います |
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アルミホイールコーティング
PCW−880
別途作業 20インチの場合 2,000円/1本税抜 |
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オプションパーツの様ですが
ドアを開閉すると踏み台が可動
とても良い機能だと思います故障さえしなければお得と思える感じです |
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カルミガキ施工後&コーティング完了
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カルミガキ施工後&コーティング完了
フロント廻り
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カルミガキ施工後&コーティング完了
リア廻り
登録後1ヶ月100キロくらい走行して入庫の為か
鉄粉がほんの少し付着していました
2回洗車をして鉄粉を取り除きました
ボディの方は少し汚れもありましたがキレイでカルミガキで大丈夫でした
問題は中古ホイール タイヤはウラ組ミゾの有無が互い違いで装着されていて
センターデフへの負担が心配、車両火災にならない為に早急にタイヤ交換をお願いします |