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車を快適・キレイにするプロとしてカーライフをサポートいたします
静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き |
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| ギア・ギアミガキ （2021.08.22） ＢＭＷ ５２３ｄツーリング Ｍスポーツ (G31) |
新車登録後 |
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３８，０００円 | |||
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６０，５００円 | |||||
| カラー：ソフィスト・グレー・ブリリアント・エフェクト（メタリック・カラー） | 走行距離 |
合計金額 |
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| タイヤ＆アルミホイール洗浄中 ボルト廻りはシェービングブラシをオススメします ブレーキキャリパーで洗浄できない部分はタイヤを半回転して洗浄します |
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| アルミホイール洗浄中 ボルト廻りはシェービングブラシで汚れを取り除き 欧州車に良く見られる5個の穴は竹ハシにウエスで汚れを取り除きます |
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| アルミホイール洗浄中 ホイール奥の汚れはブラシとスポンジで洗浄 スポーク裏にミゾが有り汚れが溜まっていました |
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| ワックスなのか？ コンパウンドなのか？ 除去するのに手間がかかりました |
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| ムースガンで泡あわ洗車 |
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| トラップネンド施工中 ネンドの色が変わるくらい鉄粉が大量に付着していました また下部はピッチタール汚れでしょう |
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| 撥水の様子 施工前はびんびんに撥水していましたが ミガキと油分脱脂洗浄で親水状態です 一晩乾燥させて翌日コーティング塗布します |
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| 洗車機のブラシが詰まっていました |
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| キドニーグリル上部 ボンネットを閉めると見えなくなりますが雨シミ・カルキシミでしょうか 磨いて取り除きました リフレクター凸文字にワックスなのかコンパウンドなのか白く詰まっています 詰まりを取り除きました |
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| ヘッドライト下部汚れ除去 ウエスを突っ込んでコケ汚れを取り除きました |
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| ドアノブミゾ内のワックス取り除き あまりに狭いのでウエスは入らず爪楊枝を使って取り除きました |
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| ナンバープレートベースを取り外し グリル廻りの汚れとミガキをしました |
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| 塗装膜厚 ボンネット廻り 約９１ミクロン前後 アルミ製 ルーフ廻り 約１２０ミクロン前後 左側ドア廻り 約８４ミクロン前後 アルミ製 左側リアフェンダー廻り 約１２３ミクロン前後 |
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| ギア・ギアミガキ施工前 フロント廻り マスキング |
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| ギア・ギアミガキ施工前 リア廻り マスキング |
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| ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了 ボンネット廻り |
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| ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了 ボンネット廻り アップ 多少雨シミが確認できます |
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| ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了 ボンネット廻り アップ 鳥フン跡でしょうか |
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| ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了 左右ドア廻り |
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| ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了 右側ドアノブ廻り 線キズ除去 |
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| ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了 リアエンブレム廻り |
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| ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了 給油口廻り |
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| ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了 ルーフ廻り ボンネット同様に多少の雨シミが確認できます |
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| ギア・ギアミガキ施工後＆コーティング完了 ルーフ＆ボンネット廻り ギアミガキでは除去できない鳥フンクレーターやボコボコの雨シミ 塗装膜厚はあまり厚くないので程々です |
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| センターキャップの向き ＢＭＷのＭスポーツのホイールは通常と逆になります エアバルブを基本ではなくてホイールのＭと合わせるのが正解の様です 答えはカタログです |
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| ギア・ギアミガキ施工後＆コーティング完了 |
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| ギア・ギアミガキ＆コーティング完了 フロント廻り |
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| ギア・ギアミガキ＆コーティング完了 リア廻り 新車登録3年 走行距離は７６００キロと低走行の中古車 販売するためにワックスなのか？コンパウンドなのか？ 除去するのに手間がかかりました 細部の汚れを取り除き ミガキを丹念に仕上げば新車近くにリセットです それ以上を臨むのでしたらフルミガキになりますが 思ったより塗装膜厚が薄いようですのでミガキはほどほどに フロントクリアカーフィルムも施工させて頂きました |
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