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ギアハード・カルミガキ (2019.03.23)
 マツダ CX−5 XD SKYACTIV‐D
 新車登録後
  0年00ヶ月
ギアハードカル
18,400円
O1
94,300円
カラー:チタニウムフラッシュマイカ 走行距離
     9km
合計金額
112,700円



タイヤ&アルミホイール洗浄中

タイヤマーキング除去



アルミホイール洗浄中
納車直後の走行距離9キロですが汚れはあります
細かなナット廻りはシェービングブラシ洗浄をオススメします



ムースガンで泡あわ洗車

細かなグリルはシェービングブラシ洗浄をオススメします



塗装膜厚
ボンネット廻り 約160ミクロン前後
ルーフ廻り 約130ミクロン前後
ドア廻り 約156ミクロン前後



ギアハード・カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアハード・カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り
遠目で見ればキレイに見えますが・・・



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
新車の塗装はとてもデリケートです、強いミガキで取り除きました



カルミガキ施工前後&コーティング完了
左右ドア廻り




ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
ルーフ廻り
ボンネット同様に雨シミがありました



ギアハードミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア上部廻り




F線でなくてもよいのかも知れませんが気になるところです
1ヶ月点検時に見て頂いてください




ギアハード・カルミガキ施工後&コーティング完了





ギアハード・カルミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギアハード・カルミガキ&コーティング完了
リア廻り





EXE−O1 (エグゼ・エボワン)

新車の塗装はとてもデリケートです
納車後直ぐ走行距離9キロでも雨シミが確認できました
花粉の多い春先は特にこのような現象が見られます
マツダ車は近頃、保護フィルムを貼らなくなったと聞きます
その影響がこの雨シミなのでしょう
早期の保護フィルム復活をお願いしたい所です

新型ガラスコーティングO1の超撥水をお楽しみに
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