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フルミガキSP (2018.05.09)
 ニッサン スカイライン GTS-tタイプM 5MT
 新車登録後
27年02ヶ月
フルミガキSP
      円
E−2000
      円
カラー:ガングレー(M) 走行距離
133094km
合計金額
       円



タイヤ&アルミホイール洗浄中
最強の汚れ!!!
床面も真っ黒になりました。



アルミホイール洗浄中
アルミホイール専用鉄粉除去泡洗浄剤スパークル
超強力4倍濃縮タイプのFS−1を使用して固着したブレーキダストを洗浄します。
4本で丸一日の作業です。



ムースガンで泡あわ洗車





トラップネンド施工中





塗装膜厚
ボンネット廻り 約95ミクロン前後
ルーフ廻り 約74ミクロン前後
ドア廻り 約105ミクロン前後



フルミガキSP施工前
フロント廻り
マスキング



フルミガキSP施工前
リア廻り
マスキング



フルミガキSP施工前
ボンネット廻り アップ
SFC(スーパーファインコート)が剥がれている感じでしょうか



フルミガキSP施工後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
SFCの曇りが取れてスッキリです。



フルミガキSP施工前
右側ドア廻り アップ
28年目にしてはキズが少なく感じます。SFCは硬くキズが付きにくい様に思います。



フルミガキSP施工後&コーティング完了
右側ドア廻り アップ
硬いSFCを磨くのは一苦労です。



フルミガキSP施工前

ルーフ廻り



フルミガキSP施工後&コーティング完了
ルーフ廻り
塗装膜圧も薄くなってきているので深い凹みは断念です。



フルミガキSP施工前
トランク廻り
ウイングもあるので作業しにくいです。



フルミガキSP施工後&コーティング完了
トランク廻り
キズは取れましたが深いシミの完全除去は難しいです。



フルミガキSP施工前
ウイング廻り
再塗装されているようでバフ目でしょうか?



フルミガキSP施工後&コーティング完了
ウイング廻り
トランク内への水漏れを警戒してウイングの取り外しはやめました。



マフラーミガキ前後





替えゴムだけでなくワイパーブレード毎、交換しました。

塗装欠けしている部分にタッチアップ



エアコン エバポレーター洗浄中
助手席グローブボックス内サーモセンサー部分を開け洗浄します。
エアコンフィルターは付いていません。
それほど汚れていませんでした。



アルミホイールコーティング
PCW−880
別途作業 16インチの場合 1,600円/1本税抜



フルミガキSP施工後&コーティング完了





フルミガキSP&コーティング完了

フロント廻り



フルミガキSP&コーティング完了

リア廻り



フルミガキSP&コーティング完了
リア廻り

R32はSFC(スーパーファインコート)が純正でされていました。
クリアー塗装の中にフッ素が混ぜ込んであるようで塗装自体がコーティングと言う感じで、とても素晴らしい塗装でした。
塗装はとても硬くキズが付きにくいようですがミガキをするには硬いので一苦労です。
27年と言う歳月でSFCも限界のようです。
27年のオリジナル塗装をフルで磨くことは初めてですがSFCの硬さと経年劣化からの柔軟性の無さのダブルで磨きは超難題です。
キレイなら長く乗りたいカーケアの不思議な力がカービューティープロにはあります。
今後も長くFRのR32マニュアルにお乗りください。
フルコーティング仕様です。エグゼの高撥水お楽しみに!
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