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ギアミガキ (2017.12.08)
 ホンダ N BOXカスタム
 新車登録後
 0年0ヶ月
ギアミガキ
15,300円
コーティング
49,700円
カラー:クリスタルブラック・パール 走行距離
   142km
合計金額
 65,000円



アルミホイール洗浄中
ナット廻りの洗浄はシェービングブラシが活躍します。
フィット2のRSホイールも同じようなホイール形状でウラ側にミゾが有り水が溜まる形状です。
ブラックアウトされたスポークの開口部は見た目以上に狭く洗浄は、とても大変でした。



ムースガンで泡あわ洗車





塗装膜厚
ボンネット廻り 約100ミクロン前後
ルーフ廻り 約110ミクロン前後
左側ドア廻り 約100ミクロン前後



ギアミガキ施工前
フロント廻りマスキング
新車ですがキズが目立ちましたのでマスキングを追加してギアミガキの準備です。



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り アップ
ホンダ車特有の透明保護フィルム跡が残っています。



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り アップ
カルミガキでは取り除けない深いキズでしたのでギアミガキに変更して取り除いていきます。



ギアミガキ施工後&コーティング完了
ボンネット廻り アップ
新車の塗装はとてもデリケートです。特に黒は何も無いのは見たことがありません。



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左側リアドア廻り
モヤモヤとしたコスッタキズがありましたが、よくある事です。
キレイに取り除きました。



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
左側リア給油口廻り
給油口からグリス?垂れ汚れです。



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
バックドア廻り
ほんのちょっと強くコスッタだけでもキズが付くものです。
新車の塗装はデリケートです。



ギアミガキ施工前後&コーティング完了
右側フロントドア廻り アップ
ドアミラーからのグリス汚れでしょうか?
洗車だけでは落ちない汚れですが磨けば簡単に落とせます。



ルーフレーザー溶接
最新技術を惜しみなく採用
欧州の高級車に採用されている技術を軽自動車に・・・コレはスゴ過ぎます。



ギアミガキ&コーティング完了





ギアミガキ&コーティング完了

フロント廻り



ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

売れるクルマにはワケがある最新技術を惜しみなく採用していてスゴイの一言
ボディの状態は深いキズがありましたのでギアミガキに変更してキズを取り除きました。
新車と言えども状態はさまざまです。
新車の塗装はデリケート、コーティングをするのならキレイが良いですよね。
黒系は磨きが大変ですがお任せください。

エグゼの高撥水をお楽しみに!
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