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ギアミガキ (2014.03.17)
 トヨタ クラウン ロイヤルサルーンG
 新車登録後
 9年11ヶ月
ギアミガキ
33,400円
コーティングV250
42,800円
カラー:ブラック・ソリット(再塗装) 走行距離
73217km
合計金額
 76,200円



タイヤ洗浄中

洗浄泡が白くなるまで数回繰り返してタイヤの汚れを取り除いています。



泡あわ洗車





トラップネンド施工中

かなりの水アカ汚れの様です。



ヘッドライトミガキ バージョンV1
ウールバフが茶色くなっています。
水アカ汚れが取れてライトもクリアーになりました。



塗装膜厚
ボンネット廻り 約400ミクロン前後 アルミボンネット
再塗装ですね。



ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング



ギアミガキ施工前
リアフェンダー廻り
ワックス掛け厚塗り拭きムラ、これを取るのが今回の仕事です。



ギアミガキ施工前
ボンネット廻り




ギアミガキ&コーティング完了
ボンネット廻り
ギアミガキですが、キズが浅かったようで、かなりキズが取れました。



ギアミガキ施工前
右側ドア廻り
キズでムラムラしています。



ギアミガキ&コーティング完了
右側ドア廻り
こちらもかなり良くなったのでは?



ディティール作業も、しっかりとマフラーエンドの手ミガキ
ギアミガキでしたがハードに磨いたので屋外でバフ目確認と
コーティングの拭きムラが無いか確認しています。



ギアミガキ&コーティング完了





ギアミガキ&コーティング完了
フロント廻り




ギアミガキ&コーティング完了
リア廻り

ワックス掛け厚塗り拭きムラ、これを取るのが今回の仕事です。
ワックスの厚塗りなら取り除くことは容易にできますが、コーティングの厚塗りの場合は取ることはできますが、それはもう大変な作業です。
ギアミガキ仕様ですが3工程ハードにミガキをしたのでかなりのキズも取れて良い状態になったかと思います。
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